Preddverje za tovornjake na opozorilo: milijarda dolarjev grozi za podnebne cilje!

Zvezna agencija za okolje (UBA) predvideva, da mora prometni sektor pomembno prispevati k zmanjšanju toplogrednih plinov do leta 2030. Sektor je odgovoren za približno 36 odstotkov vseh emisij NOX in 19 odstotkov drobnega prahu. Kljub tehničnim izboljšavam so se emisije CO2 v cestnem tovornem prometu od leta 1990 povečale za 21 odstotkov, kar povečuje nujnost sprejemanja ukrepov za zmanjšanje emisij.

podnebni cilji in njihovi izzivi

Cilji za zaščito podnebja so ambiciozni: znižanje toplogrednih plinov za 65 odstotkov do leta 2030 v primerjavi z letom 1990 je usmerjeno, kar je ogromen izziv glede na predvidene, ki presegajo 226 milijonov ton ekvivalenta CO2. Za izpolnitev nacionalnih in evropskih smernic je treba zmanjšati emisije prometa. Evropski odredba o zaščiti podnebja določa zmanjšanje emisij v prometnem sektorju do 50 odstotkov za Nemčijo do leta 2030. Ti ukrepi so del celovitega načrta, ki zagotavlja tudi futur tehnologije, kot so tovornjaki z gorivnimi celicami in povečano elektrifikacijo.

Na splošno se proizvajalci tovornjakov in zakonodajalec soočajo z izzivom zmanjševanja substiranja podnebnih škodljivih in vzpostavljanja poštene cene za emisije CO2. Ti ukrepi, skupaj z večjo promocijo železniškega prometa in prilagajanjem pogojev financiranja, bi lahko bili ključni za dosego želenih podnebnih ciljev in spodbujanje trajnostne mobilnosti v tovornem prometu.