إغلاق السكك الحديدية بين برلين وهامبورغ: يتطلب CDU حلولًا سريعة!

إغلاق السكك الحديدية بين برلين وهامبورغ: يتطلب CDU حلولًا سريعة!

Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland - في Mecklenburg-Western Pomerania ، العاصفة تختمر حاليًا ، وليس فقط في السماء. CDU في مزاج الإنذار بسبب التقارير الحالية على مشروع السكك الحديدية في طريق هامبورغ بيرلين. وفقًا لـ ربما أنشأ Deutsche Bahn حركة استبدال السكك الحديدية لوقت التجديد. من بين أشياء أخرى ، يشمل ذلك الحافلات السريعة المجهزة بالمراحيض و WLAN. ومع ذلك ، يجب أن يتوقع الركاب في الغرب من Mecklenburg آثارًا جذرية على أوقات سفرهم. سيقوم سيارة Express Regional الجديدة بتوصيل Schwerin عبر Güstrow و Neustrelitz إلى برلين - وقت الرحلة هو ساعتين ونصف ، مع النزول كل ساعتين.

النقطة المركزية للنزاع هي القرار ضد تركيب نظام ETCS أثناء التجديد. وفقًا لـ Deutsche Bahn ، فإن تركيب هذه التقنية معقد ومعقد للغاية ، بحيث لا يمكن تنفيذه إلا في أوائل الثلاثينيات. يجادلون بأن التثبيت الفوري سيتجاوز التكاليف. تعني ETCS تحديثًا مهمًا لنظام السكك الحديدية في ألمانيا ، والذي تم تطويره كجزء من نظام إدارة حركة السكك الحديدية الأوروبي لتنسيق حركة السكك الحديدية الأوروبية. تم شرح ذلك بمزيد من التفصيل حول digital-schiene-deutschland.de

يمكن أن يساعد تنفيذ ETCs بشكل كبير في تحسين قابلية التشغيل البيني بين أنظمة السكك الحديدية المختلفة وجعل نظام السكك الحديدية بشكل عام. لكن بيترز يؤكد على أن النقل الطويل في المنطقة قد تم تخفيض قيمته دون خطط تجديد وتكامل شاملة. تمويل واضح مطلوب ؛ وإلا يجب نقل الحظر بشكل أفضل.

ينظر الأشخاص في Westmecklenburg إلى التغييرات القادمة مع الشك ويتوقعون أن يقدم السكك الحديدية حلولًا أخيرًا بدلاً من فتح مواقع بناء جديدة باستمرار. إن الدعوة إلى الشفافية والحلول الفنية المقاومة للمستقبل تزداد صوتًا.