Un milliard d'euros pour l'avenir : la base aérienne de Laage se modernise !

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Le gouvernement fédéral investit un milliard d'euros dans la base aérienne de Laage pour moderniser les structures de protection et les logements.

Bund investiert eine Milliarde Euro in den Luftwaffenstützpunkt Laage, um Schutzbauten und Unterkünfte zu modernisieren.
Le gouvernement fédéral investit un milliard d'euros dans la base aérienne de Laage pour moderniser les structures de protection et les logements.

Un milliard d'euros pour l'avenir : la base aérienne de Laage se modernise !

Il y a des nouvelles passionnantes à la base aérienne de Laage, magnifiquement située dans le quartier de Rostock. Comment rapport de non-remise a indiqué que le gouvernement fédéral prévoit d'investir environ un milliard d'euros au cours des 10 à 15 prochaines années. Ces investissements importants ont été annoncés par le colonel Gert Schnell, commodore du site, lors de la conférence annuelle sur la lutte contre le bruit.

Où va l’argent ? L’accent est mis sur la construction de « bâtiments durcis » offrant une protection robuste contre les balles et les incendies. Ces structures de protection sont notamment nécessaires pour protéger les Eurofighters stationnés à Laage et le stockage des munitions, notamment des missiles guidés. Il est à noter que les structures de protection existantes remontent à l’époque de la RDA, ce qui souligne l’urgence de ces nouveaux investissements. Sous réserve des mesures prévues, le site ne sera pas agrandi et les investissements ne devraient pas entraîner une augmentation du trafic aérien.

Situation de vol actuelle

L'année dernière, l'armée de l'air a effectué un nombre impressionnant de 4 200 heures de vol à Laage, un chiffre stable par rapport à l'année précédente, même si le nombre de vols de nuit a triplé. Il est intéressant de noter que le nombre de plaintes concernant la pollution sonore provoquée par les vols militaires est tombé à 61 en 2022, contre 76 en 2021. Monde.

À la commission de protection contre le bruit, le lieutenant-colonel Oliver Horz, chef du centre d'opérations aériennes et d'information de la Bundeswehr, a expliqué que sur les 3 364 vols militaires à Laage, il y avait également environ 2 500 vols de l'escadron tactique de l'armée de l'air 71 "Richthofen", cet escadron étant transféré à Wittmund en 2025. Malgré l'augmentation du nombre d'heures de vol, la base aérienne prévoit d'élargir la formation des pilotes. Alors qu’en moyenne 16 pilotes étaient formés chaque année, ce nombre devrait passer à 26 pilotes d’ici 2026.

Mesures de réduction du bruit

Les mesures prises pour réduire le bruit sont particulièrement remarquables. Il s'agit notamment de l'interdiction des vols supersoniques au-dessus de Rostock et de la minimisation des vols de nuit entre avril et septembre. Des occasions telles que les funérailles sont également prises en compte. Par ailleurs, quatre simulateurs sont désormais disponibles dans lesquels sont réalisés les deux tiers de la formation, alors qu'il n'y en avait que deux auparavant.

La façon dont les bases aériennes allemandes sont gérées et organisées est passionnante. Le Wikipédia donne un aperçu de la structure, révélant la diversité colorée des différents aérodromes militaires et de leurs équipements. Les bases aériennes sont de nombreux sites qui servent non seulement à la Bundeswehr, mais aussi à l'armée américaine et sont généralement divisées en groupes volants et techniques.

En résumé, on peut voir que la base aérienne de Laage travaille vers un nouvel avenir qui non seulement augmentera la sécurité, mais améliorera également considérablement la formation des pilotes dans les années à venir. Ce ne sera donc pas ennuyeux ici à Rostock, et l'avenir a beaucoup à offrir !