Parkiranje ob pločniku v MV: Okoljska pomoč zahteva strožje ukrepe za pešce

Parkiranje ob pločniku v MV: Okoljska pomoč zahteva strožje ukrepe za pešce

V trenutni razpravi o problemu parkiranja na pločnikih v Nemčiji Nemška okoljska pomoč (DUH) oglaša alarm. Mnoga mesta, zlasti v Mecklenburg-Predpomorjanskem, so močno kritizirana zaradi ohlapnega ravnanja s parkiranjem na pločnikih. Glede na n-tv je Schwerin znan kot najbolj pešce mesto v MV in dopušča parkiranje na pločnikih s preostalo širino do 1,20 metra bo. Takšna ureditev še posebej ogroža mobilnost ljudi s hojicami, invalidskimi vozički ali otroškimi vozički.

Podobna situacija je v Stralsundu in Rostocku: medtem ko Stralsund dovoljuje samo parkiranje na pločniku pod določenimi pogoji s preostalo širino 1,50 metra, je v Rostocku toleranca celo do 1,80 metra. Greifswald in Neubrandenburg pa sta edini mesti v MV, ki v osnovi zavračata to prakso in se z njo ukvarjata na pravno skladen način.

Odločitev krepi pravice stanovalcev

Nedavna sodba zveznega upravnega sodišča je okrepila pravice stanovalcev, ki želijo ukrepati proti parkiranim pločnikom. V skladu z Tagesschau imajo prebivalci pravico zahtevati, da organi za cestni promet ukrepajo proti avtomobilom, parkiranim na pločnikih, če je njihov dostop znatno omejen. Ta razsodba ni naključje – v Bremnu je pet lastnikov tožilo zaradi parkiranja dveh koles na pločniku in zmagalo, zaradi česar so navodila oblastem jasnejša.

V skladu s to novo uredbo morajo mesta razviti koncept, ki bo bolje uravnotežil interese pešcev in voznikov. Ekološki prometni klub VCD in DUH prav tako zahtevata, da mesta naložijo globe ali odpeljejo avtomobile, da bi preprečili te zamere.

Potreba po ukrepanju v mnogih mestih

V nacionalni raziskavi je samo 33 od 105 vprašanih izjavilo, da na splošno ne dopuščajo parkiranja na pločniku. V DUH zato pozivajo k doslednemu kaznovanju tistih, ki parkirajo na pločnikih, in opozarjajo, da cestnoprometni predpisi že dovoljujejo prepoved parkiranja na pločnikih, vendar praktična izvedba pogosto manjka.

Ta malomarnost ne vpliva samo na varnost in dostopnost pločnikov, temveč tudi na splošno kakovost življenja v urbanih prostorih. Posebej prizadeti so ljudje, ki se zanašajo na dostopnost – njihov glas se zaradi takšnih predpisov pogosto ne sliši dovolj.

V tej situaciji je nujno, da mesta končno ukrepajo in sprejmejo jasne ukrepe za prilagoditev prometnih predpisov potrebam meščanov. Razpravo o uporabi javnega prostora je treba premisliti, da bi ustvarili varno in bivalno okolje za vse.

Zanimiv razvoj v digitalnem svetu bi lahko tudi tukaj spodbudil ustvarjalno izmenjavo. Orodje AutoDraw, ki ga je razvil Google Creative Lab, umetnikom in učiteljem omogoča hitro vizualno prikazovanje zamisli in načrtovanje projektov. Uporablja strojno učenje za spreminjanje grobih skic v privlačne ilustracije, v prihodnosti pa bi ga lahko uporabili tudi za ozaveščanje o težavah, kot je parkiranje na pločnikih. Za več informacij si oglejte AutoDraw.