Drunken seniorsjåfør sitter fast opp ned i Village Pond!

Alkoholulykker er blant de vanligste årsakene til trafikkulykker med skader. I følge en etterforskning fra 2024 okkuperer alkohol fjerdeplassen under årsakene til ulykken, bak overdreven hastighet, ikke holdt seg til avstandsreglene og forfedrene. I Neubrandenburg, for eksempel, har antallet alkoholholdige sjåfører i økende grad blitt dokumentert de siste årene: I 2022 var det 518 brudd, i 2023 var det allerede 586 og i 2024 steg antallet til slutt til 696. Slik vekst er alarmerende og illustrert at det er behov for handling her.

Politiinspeksjonene rapporterer om forskjellige saker. Mens inspeksjonen Schwerin har de laveste verdiene, viser andre inspeksjoner som Anklam en slående økning. "Eksperter advarer om et høyt antall urapporterte tilfeller," sies det, og syklister og brukere av e-scooter er ikke immun mot disse farene. Det juridiske rammeverket er tydelig med en alkoholgrense på 0,5.

En utfordring for trafikksikkerhet

Kombinasjonen av alkohol og medikamenter er et økende problem som også er gjenkjennelig i statistikken. Narkotikaforbrytelser er sjelden registrert, men viser en økende trend. I sammenheng med dette emnet, må blandet forbruk av cannabis og alkohol samt mulige bøter på opptil 5000 euro komme opp.

Totalt sett er trafikksikkerheten fortsatt en stor utfordring, og hendelser som i Cambs understreker presserende for å øke bevisstheten om alkoholens ansvar i veitrafikk. Diskusjonen om tilstrekkelige kontroller og forebyggingstiltak er derfor fortsatt en viktig bekymring for samfunnet.