Fotobokser i Ortkrug: 99,5 % av sjåførene holder fartsgrensen!

Fotobokser i Ortkrug: 99,5 % av sjåførene holder fartsgrensen!

Trafikkovervåkingen i og rundt Ortkrug viser bemerkelsesverdig suksess. Et stasjonært fotoboks på L 072 ga imponerende statistikk ved registrering av kjøretøyhastigheter. I følge en fersk rapport fra Northern Courier Forbløffende 99,5 prosent av sjåførene holder seg til fartsgrensen på 50 km/t. På den travle motorveien mot Schwerin sikrer dette mer sikkerhet på veiene.

Fra januar til mai 2023 ble totalt 1 926 sjåfører blinket, med rundt 456 000 kjøretøy som passerte. I hele 2022 var det over 5000 fotobokser på rundt 1,7 millioner kjøretøy. Systemet i Ortkrug fortsetter å ha sin effekt også etter mange år. Et ekstra fotoboks i Kummer på B5 hjelper til med å roe trafikken foran et spesielt farlig veikryss.

Teknologi og effektivitet av fotobokser

Stasjonære fotobokser er en viktig del av trafikkovervåkingen ikke bare i Ludwigslust-Parchim-distriktet, men også i hele Tyskland. Ifølge estimater er det rundt 4500 slike enheter i Tyskland. Disse moderne systemene fungerer vanligvis med radar, som nøyaktig måler hastigheter, og kan også utløse uten synlig lyn, for eksempel i tunneler, som i bussgeldkatalog.org er forklart.

Fordelen med stasjonære fotobokser er åpenbar: De muliggjør kontinuerlig overvåking av ulykkespunkter uten ekstra utgifter til personell. Kostnadene for å kjøpe og vedlikeholde slike enheter er i det lave sekssifrede området. Det er likevel utfordringer fordi mange fotoboksplasseringer er knyttet til utdaterte regelverk som går tilbake til 2001. For å optimalisere trafikkovervåkingen ytterligere vurderer myndighetene i økende grad mobile tilhengere for fartsmåling.

Mobile lynanlegg og ønsket om mer sikkerhet

Det er i dag tre mobile trailere i bruk i distriktet, og det vurderes å legge til en fjerde trailer. Disse mobile systemene gir fordelen av å drives uavhengig og uten ekstern strømforsyning. En økning i kapasitet som følge av deres fleksibilitet. Innbyggerne etterlyser i økende grad mer trafikkhåndhevelse, mens bydelen mottar mange forespørsler om dette. Arbeidet med å sette opp stasjonære fotobokser foran ulykkesområder fortsetter derfor.

Utfordringene innen trafikksikkerhet er store, men myndighetenes nåværende innsats slår fortsatt ut. Generelt er det høye nivået av aksept av fotobokser av sjåfører et positivt tegn. Men også de underliggende statistiske undersøkelsene har stor betydning. I 2015 registrerte politiet i Tyskland cirka 305 659 ulykker med personskade, hvorav 13 % skyldtes fart, som f.eks. bussgeldrechner.com viser.

For å sikre rettferdig håndtering for sjåførene er det toleransefradrag for fartsmålinger: under 100 km/t trekkes 3 km/t, og over 100 km/t er det 3 prosent. Straffene varierer avhengig av omfanget av fartsovertredelsen og plasseringen, enten det er by eller utenfor byer. Denne omfattende forskriften er ment å sikre at veiene er tryggere og sjåførene holder seg til grensene.

Samlet sett viser utviklingen rundt lynovervåking i Ortkrug og utover at vi har en god hånd når det gjelder trafikksikkerhet. Forhåpentligvis vil den positive trenden fortsette og bidra til å redusere trafikkulykkene ytterligere.