Fischer Piehl võitleb kasvavate kulude ja kahanevate krabivarude vastu!

Fischer Piehl võitleb kasvavate kulude ja kahanevate krabivarude vastu!

Täna teatab Alt Schlagsdorfi kalur Walter Piehl oma kalastustoast murettekitavast majanduslikust olukorrast kalanduses. Kui varem kalastas ta avamerel, siis nüüd töötab ta Igelsees. Kuid väljakutsed on tohutud. "On aeg rääkida reaalsusest," ütleb ta tõsise ilmega. 38-sendine kilovatt-tunni elektrihinna tõus mõjutab teda ning muudab kala töötlemise ja jahutamise taskukohaseks. "Energia hinnaga umbes 20 senti kilovatt-tunni kohta oleks samm õiges suunas," nõuab ta valjult. Uckermarki kuller.

Hochpreise und Rückgang der Bestände

Põhja-Saksamaa kalurid ei seisa silmitsi mitte ainult kõrgete tegevuskuludega, vaid ka drastiliselt tõusnud tursahindadega, mis muudab müügi veelgi keerulisemaks. Põhjamere krabisid saab praegu müüa vähemalt 80 euro kilohinnaga, mis ulatub populaarsete krabirullide kasumlikkuse piiridesse. Restoranipidaja Karl-Heinz Kolle sõnul hoiab ta kõrgete hindade tõttu oma traditsioonilist krabisuppi vaatamata rahalisele ebakindlusele menüüs. Kuid üldised tingimused ei saaks olla stressirohkemad, teatatakse NDR.

Olukord Põhjameres on kriitiline, kuna krabipopulatsioon väheneb järsult. Krabi looduslik kiskja merlang on märkimisväärselt laienenud ja kujutab tõsist ohtu kalavarudele. Nagu kalur André Claußen teatab, on püügiaegu piiranud MSC (Marine Stewardship Council) pitsat. Kaluritel on nüüd lubatud kalastada merel ainult 36 tundi kalendrinädalas, mis piirab veelgi tegevust ja võimalikke tagasitulekuid. Väidetavalt kannatavad kalavarud ülepüügi ja kliimamuutuste tõttu RND.

Eeskirjad ja eeskirjad

Ebapopulaarsed eeskirjad, nagu märgistatavate kalade ladinakeelsed nimetused, muudavad kaluritele asja veelgi keerulisemaks. "Kliendid ei hooli, see kõik on liiga palju bürokraatiat," ütleb Piehl. Sest kalapüügi asemel kulutab ta sageli aega sildistamisele ja juhiste järgimisele, mis sööb ära tema kutsumuse. Pidevad kalapüügi regulatsioonid ja praeguse energiapoliitika kõrged nõudmised toovad kaasa suure ebakindluse selles valdkonnas. "Mis juhtub kalapüügi tulevikuga Saksamaal, kui eeskirjad muutuvad järjest karmimaks?" küsib ta endalt murelikult.

Mecklenburg-Vorpommerni ja Schleswig-Holsteini kalandusettevõtete vähenemise tõttu, mis on alates 2000. aastast kahanenud enam kui 300 ettevõtte võrra, jääb õhku küsimus, kui kaua võib praegu 180 paati sisaldav krevetipüügi laevastik eksisteerida. Kaluritel on aeg nõuda kiiret toetust Põhjamere krabipüügi tulevikukindlaks muutmiseks ja väljakutsetele selge peaga vastu astuda.