Okres Ludwigslust-Parchim bojuje: Německý lístek v ohrožení!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Okresní rada Ludwigslust-Parchim vyzývá k naplánování zabezpečení německého lístku, zatímco se rýsují finanční překážky.

Der Kreistag Ludwigslust-Parchim fordert Planungssicherheit für das Deutschlandticket, während finanzielle Engpässe drohen.
Okresní rada Ludwigslust-Parchim vyzývá k naplánování zabezpečení německého lístku, zatímco se rýsují finanční překážky.

Okres Ludwigslust-Parchim bojuje: Německý lístek v ohrožení!

V oblasti veřejné dopravy ve čtvrti Ludwigslust-Parchim jsou v současnosti turbulentní věci. V ohrožení je především lístek do Německa. Bylo to projednáno na okresním zastupitelstvu 15. října 2025. Členové okresního zastupitelstva všech vrstev prosazují, aby okresní správce Stefan Sternberg (SPD) požadoval lepší regulaci. Znepokojivá je situace kolem vstupenky Deutschlandticket, která je k dispozici za 58 eur měsíčně, jejíž využití a financování zřejmě nejsou v souladu, neboť NDR.

Okresní správce Sternberg již v září naznačil, že pokud se finanční podmínky nezlepší, bude se jednat o výstupu z Deutschlandticket. Aktuální čísla hovoří jasně: v okrese byla identifikována finanční díra kolem pěti milionů eur, dopravnímu podniku VLP chyběly loni dva miliony eur a letos zatím tři miliony eur. Tlak na státní vládu je enormní, zejména proto, že tyto zbývající prostředky jsou také označovány jako federální problém.

Argumenty na stole

Situace je také vnímána jako zvláště kritická pro autobusovou dopravu, která je upravena v koaliční smlouvě mezi SPD a levicí. Okresní rada nyní rozhodla, že okresní správce by měl vyvinout tlak na státní a federální vlády, aby tyto služby zajistily. Mnoho občanů bojuje u pokladen a tím trpí mobilita lidí v okrese.

Současná pravidla pro rozdělování příjmů navíc způsobují zmatek. Od 1. září se budou peníze rozdělovat podle poštovních směrovacích čísel uživatelů Deutschlandticket, ale toto nařízení platí jen do konce roku a poskytuje malou jistotu plánování. Pokud by dopravní společnosti nebyly adekvátně kompenzovány, mohla by být jízdenka přehodnocena ve stávajícím tarifním systému, což by mohlo mnohé dojíždějící nepříjemně překvapit.

Čísla mluví sama za sebe

Deutschlandticket si zatím v okrese předplatilo celkem kolem 12 tisíc lidí, ale jen 1800 z nich si ho koupilo od tamního dopravního podniku. To vyvolává otázku, jak zde lze dosáhnout silnějších regionálních vazeb. Podle Nordkurier je na říjen plánováno přerozdělení příjmů z jízdenek, které by mělo zohlednit i aspekty cestovního ruchu. To by mohlo být potenciálně klíčem k odlehčení místní dopravy v okrese a zmírnění finančních úzkých míst.

S téměř 2,4 miliony prodaných lístků do Německa v loňském roce a obratem téměř 113 milionů eur v Meklenbursku-Předním Pomořansku je jasné, že tato potřeba existuje. Nicméně realita ukazuje, že předběžné financování a politická podpora musí být naléhavě přehodnoceny, aby se předešlo budoucím odchodům.

Deutschlandticket je pro mnohé atraktivní variantou, protože platí pro veškerou veřejnou dopravu v Německu a je k dispozici digitálně i jako čipová karta. Bez stabilního finančního základu však bude obtížné dodržet sliby dané občanům a podporovat mobilitu ve strukturálně slabých regionech. Politici s rozhodovací pravomocí jsou nyní zpochybněni – bude vzrušující sledovat, jak se situace vyvine, zatímco Němci budou i nadále za volantem silní.

Budeme vás průběžně informovat o tom, co se bude dít s Deutschlandticket v Ludwigslust-Parchim. Jedna věc je jistá: stále je zde možné hodně pohybu. Mobilita je přece základní právo, které by mělo být podporováno i ve venkovských oblastech!