Ludwigslust-Parchimin piiri taistelee: Saksa lippu vaarassa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ludwigslust-Parchimin piirivaltuusto vaatii Saksan lipun turvajärjestelyjä, vaikka taloudellisia pullonkauloja uhkaa.

Der Kreistag Ludwigslust-Parchim fordert Planungssicherheit für das Deutschlandticket, während finanzielle Engpässe drohen.
Ludwigslust-Parchimin piirivaltuusto vaatii Saksan lipun turvajärjestelyjä, vaikka taloudellisia pullonkauloja uhkaa.

Ludwigslust-Parchimin piiri taistelee: Saksa lippu vaarassa!

Asiat ovat tällä hetkellä myrskyisä Ludwigslust-Parchimin kaupunginosan joukkoliikenteen alueella. Ennen kaikkea Saksan lippu on vaarassa. Asiasta keskusteltiin piirineuvostossa 15. lokakuuta 2025. Piirivaltuuston kaikenlaiset jäsenet vaativat piirivalvoja Stefan Sternbergiä (SPD) vaatimaan parempia sääntöjä. Tilanne Deutschlandticketin 58 eurolla kuukaudessa saatavilla olevan Deutschlandticketin ympärillä on huolestuttava, ja sen käyttö ja rahoitus eivät ilmeisesti ole sopusoinnussa, sillä NDR6cherSchheit-html. raportteja.

Piirivastaava Sternberg ilmoitti jo syyskuussa, että Deutschlandticketista irtautumisesta keskustellaan, jos taloudelliset olosuhteet eivät parane. Tämänhetkiset luvut puhuvat puolestaan: alueella on tunnistettu noin viiden miljoonan euron rahoitusaukko, josta VLP:n kuljetusyhtiöstä puuttui viime vuonna kaksi miljoonaa euroa ja tänä vuonna kolme miljoonaa euroa. Osavaltion hallitukseen kohdistuva paine on valtava, varsinkin kun näitä jäljellä olevia varoja kutsutaan myös liittovaltion ongelmaksi.

Argumentit pöydällä

Tilanne nähdään erityisen kriittisenä myös SPD:n ja vasemmiston koalitiosopimuksessa määrättyjen päivystysbussien kannalta. Piirineuvosto on nyt päättänyt, että piirihallinnon tulee painostaa osavaltiota ja liittovaltion hallituksia turvatakseen nämä palvelut. Monet kansalaiset kamppailevat kassalla, minkä seurauksena alueen ihmisten liikkuvuus kärsii.

Lisäksi nykyiset tulonjakosäännöt aiheuttavat hämmennystä. Syyskuun 1. päivästä lähtien rahat jaetaan Deutschlandticketin käyttäjien postinumeroiden mukaan, mutta tämä sääntö on voimassa vain vuoden loppuun asti ja antaa vähän suunnitteluvarmuutta. Jos kuljetusyhtiöitä ei korvata riittävästi, lippua voitaisiin harkita uudelleen nykyisessä tariffijärjestelmässä, mikä voi tuottaa monille työmatkailijoille ikäviä yllätyksiä.

Luvut puhuvat puolestaan

Kaikkiaan alueella noin 12 000 ihmistä on tähän mennessä tilannut Deutschlandticketin, mutta heistä vain 1 800 osti sen paikalliselta kuljetusyhtiöltä. Tämä herättää kysymyksen siitä, kuinka alueellisia siteitä voidaan vahvistaa täällä. Nordkurier mukaan lokakuussa suunnitellaan lipputulojen uudelleenjakoa, jossa tulee ottaa huomioon myös matkailunäkökohdat. Tämä saattaa olla avain alueen paikallisliikenteen keventämiseen ja taloudellisten pullonkaulojen lievittämiseen.

Viime vuonna myytiin lähes 2,4 miljoonaa Saksan lippua ja Mecklenburg-Vorpommerin liikevaihto oli lähes 113 miljoonaa euroa, joten tarve on olemassa. Todellisuus kuitenkin osoittaa, että ennakkorahoitusta ja poliittista tukea on kiireesti harkittava uudelleen, jotta vältetään tulevat irtautumiset.

Deutschlandticket on houkutteleva vaihtoehto monille, koska se on voimassa kaikessa Saksan julkisessa liikenteessä ja on saatavilla sekä digitaalisesti että sirukorttina. Mutta ilman vakaata taloudellista perustaa on vaikea pitää kansalaisille annettuja lupauksia ja edistää liikkuvuutta rakenteellisesti heikoilla alueilla. Poliittiset päättäjät ovat nyt haasteena – on jännittävää nähdä, miten tilanne kehittyy, kun saksalaiset jatkavat voimaa ratin takana.

Pidämme sinut ajan tasalla siitä, mitä tapahtuu seuraavaksi Deutschlandticketin kanssa Ludwigslust-Parchimissa. Yksi asia on varma: täällä on edelleen mahdollista liikkua. Liikkuvuus on kuitenkin perusoikeus, jota pitäisi edistää myös maaseudulla!