Ludwigslust-Parchim kerületben harcol: Németország jegy veszélyben!

Ludwigslust-Parchim kerületben harcol: Németország jegy veszélyben!

A Ludwigslust-Parchim kerület tömegközlekedési területén jelenleg felpörögnek a dolgok. Mindenekelőtt a németországi jegy forog veszélyben. Ezt 2025. október 15-én megvitatta a kerületi tanács. A kerületi tanács minden kategóriájú tagja azt szorgalmazza, hogy Stefan Sternberg körzeti adminisztrátor (SPD) jobb szabályozást követeljen. Aggasztó a havi 58 eurós áron elérhető Deutschlandticket körüli helyzet, amelynek felhasználása és finanszírozása láthatóan nincs összhangban, mivel NDR6cherSheitchheit-html-region jelentéseket.

Sternberg körzeti adminisztrátor már szeptemberben jelezte, hogy szóba kerül a Deutschlandticketből való kilépés, ha a pénzügyi feltételek nem javulnak. A mostani adatok önmagukért beszélnek: ötmillió euró körüli pénzügyi lyukat azonosítottak a kerületben, a VLP közlekedési vállalatnak tavaly kétmillió, idén eddig hárommillió euró hiányzott. Az állam kormányára nehezedő nyomás óriási, különösen azért, mert ezeket a kimagasló forrásokat szövetségi problémaként is emlegetik.

Az érvek az asztalon

A helyzetet az SPD és a baloldal közötti koalíciós megállapodásban rögzített ügyeleti buszjáratok esetében is különösen kritikusnak tartják. A kerületi tanács most úgy döntött, hogy a kerületi adminisztrátornak nyomást kell gyakorolnia az államra és a szövetségi kormányokra, hogy biztosítsák ezeket a szolgáltatásokat. Sok polgár küszködik a pénztárnál, és emiatt a kerületben élők mobilitása szenved.

Ráadásul a jelenlegi jövedelemelosztási szabályok is zavart okoznak. Szeptember 1-től a Deutschlandticket felhasználóinak irányítószáma szerint osztják szét a pénzt, ez a szabályozás azonban csak az év végéig érvényes, és csekély tervezési biztonságot nyújt. Ha a közlekedési társaságok nem kapnak megfelelő kompenzációt, akkor a meglévő tarifarendszerben újragondolhatják a jegyet, ami sok ingázót okozhat kellemetlen meglepetésekben.

A számok magukért beszélnek

A kerületben eddig összesen mintegy 12 ezren fizettek elő a Deutschlandticketre, de közülük csak 1800-an vásárolták meg a helyi közlekedési társaságtól. Ez felveti a kérdést, hogyan lehet itt erősebb regionális kapcsolatokat elérni. A Nordkurier szerint októberre a jegybevételek átcsoportosítását tervezik, amelynek a turisztikai szempontokat is figyelembe kell vennie. Ez lehet a kulcsa a kerület helyi közlekedésének tehermentesítésének és a pénzügyi szűk keresztmetszetek enyhítésének.

Tavaly csaknem 2,4 millió németországi jegy kelt el, Mecklenburg-Elő-Pomerániában pedig csaknem 113 millió eurós forgalom mellett egyértelmű, hogy erre szükség van. Mindazonáltal a valóság azt mutatja, hogy az előfinanszírozást és a politikai támogatást sürgősen újra kell gondolni a jövőbeli kilépések elkerülése érdekében.

A Deutschlandticket sokak számára vonzó lehetőség, mivel Németország összes tömegközlekedési eszközére érvényes, digitálisan és chipkártyaként is elérhető. Stabil pénzügyi alap nélkül azonban nehéz lesz betartani a polgároknak tett ígéreteket és előmozdítani a mobilitást a szerkezetileg gyenge régiókban. A politikai döntéshozók most kihívás elé néznek – izgalmas lesz látni, hogyan alakul a helyzet, miközben a németek továbbra is hatalmasak a volán mögött.

Folyamatosan tájékoztatjuk Önt arról, hogy mi történik ezután a Deutschlandtickettel Ludwigslust-Parchimban. Egy biztos: itt még sok mozgás lehetséges. Hiszen a mobilitás olyan alapjog, amelyet vidéken is támogatni kellene!