Mobilitāte Šverīnes rajonā: sabiedriskā transporta un veloceliņu kritika!
Ludwigslust-Parchim parāda nepieciešamību uzlabot sabiedriskā transporta un veloceliņu tīklu. Aptaujas rezultāti un analīze par mobilitāti reģionā.

Mobilitāte Šverīnes rajonā: sabiedriskā transporta un veloceliņu kritika!
Mobilitāte – tēma, kas ir ļoti aktuāla ne tikai lielajās pilsētās, bet īpaši lauku reģionos. Pašreizējie aptaujas rezultāti, kas ir daļa no “Heimatcheck”, kas koncentrējas uz mobilitāti ziemeļrietumu Mēklenburgā un Ludvigslustā-Parhimā, skaidri parāda, ka šeit ir jārīkojas. Skaļi Ziemeļu kurjers Vietējais sabiedriskais transports Mēklenburgas ziemeļrietumos saņēma tikai 5,08 no 10 punktiem, kas ir patiesi pieticīga vērtība, ko ēdināšanas nozarei ir jāvērtē ar vēl sliktākiem 4,35 punktiem. Novada iedzīvotāji pauda bažas par sabiedriskā transporta kavējumiem un reisu atcelšanu un veloceliņu slikto kvalitāti.
Viens no galvenajiem šīs aptaujas elementiem bija apmierinātība ar sabiedriskā transporta un veloceliņu tīkla pieejamību. Neskatoties uz veloceliņu esamību, iedzīvotāji sūdzas par savu slikto stāvokli; tās bieži tiek dalītas pat ar gājēju celiņiem, kas padara riteņbraukšanu jebko, izņemot drošu. Varina, šī apgabala pašvaldība, ir īpaši slikti novērtējusi mobilitāti ar 3,03 punktiem, un tā īpaši saskaras ar veloceliņu trūkumu.
Rezultātu analīze
Aptaujā kopumā piedalījās 16 664 dalībnieki, no kuriem aptuveni 3000 bija no ziemeļrietumiem Mēklenburgas un Ludvigslustas-Parhimas. Rezultāti parādīja, ka Ziemeļrietumu Mēklenburga satiksmē ar 5,73 punktiem tika novērtēta sestajā vietā no 15. Šis novērtējums ietver troksni un satiksmes piesārņojumu, ar ko cīnās daudzi iedzīvotāji. Kamēr Lützow pašvaldība ir zem vidējā līmeņa ar 4,77 punktiem, iedzīvotāji šeit ziņo par nekontrolētām 30 zonām. Gandarījuma izlozē sevi labākajā gaismā neredzēja arī Ludvigslusts-Parčims ar 5,79 punktiem autotransportā un 4,95 par vietējo sabiedrisko transportu.
No otras puses, dežūras autobusa projekts tiek izcelts pozitīvi, lai gan tas bieži ir pārslogots, bet ir cerību stars starp esošajām iespējām. Aptaujātie arī izteica vēlmi pēc labākiem savienojumiem ar Šverīnes pilsētu. Jo īpaši būtu ne tikai jāapsver universitāšu atrašanās vietas un citi svarīgi centri, bet arī īpaši jāpievēršas.
Reģionālās iezīmes īsumā
Vēlmes uzlabot veloceliņus dažādās kopienās ļoti atšķiras. Kamēr Vitenburgas un Neištates-Glēves iedzīvotāji ilgojas pēc viņu veloceliņu paplašināšanas, citi, piemēram, Plau am See un Zarrentin, ir apmierināti ar pašreizējo situāciju. Caurbraucošās satiksmes kopienu, piemēram, Gresse un Wöbbelin, vērtējums ir diezgan zems, kur rādītāji svārstās no 3,63 līdz 4,75.
Šī aptauja nav tikai momentuzņēmums, bet var kalpot par pamatu turpmākiem mobilitātes koncepcijas uzlabojumiem reģionā. Iedzīvotāji ir izteikušies un tagad cer uz pārmaiņām, kas atvieglos viņu ikdienu. Jau ir izziņots vēl viens ziņojums par mobilitāti Crivitz, un būs interesanti redzēt, kādas atbildes tiks sniegtas uz aktuālajiem jautājumiem.