Mobilita v oblasti Schwerin: Kritika verejnej dopravy a cyklotrás!

Mobilita v oblasti Schwerin: Kritika verejnej dopravy a cyklotrás!

Mobilita – téma, ktorá je nanajvýš dôležitá nielen vo veľkých mestách, ale najmä vo vidieckych regiónoch. Súčasné výsledky prieskumu v rámci „Heimatcheck“, ktorý sa zameriava na mobilitu v severozápadnom Meklenbursku a Ludwigslust-Parchim, jasne ukazujú, že je potrebné konať. nahlas Severný kuriér Miestna verejná doprava na severozápade Meklenburska získala len 5,08 z 10 bodov, čo je skutočne skromná hodnota, ktorú má gastronomický priemysel na vrchole s ešte horšími 4,35 bodmi. Obyvatelia kraja vyjadrili obavy z meškania a rušenia mestskej hromadnej dopravy a zlej kvality cyklotrás.

Jedným z hlavných prvkov tohto prieskumu bola spokojnosť s prístupom k verejnej doprave a sieťou cyklotrás. Napriek existencii cyklotrás sa obyvatelia sťažujú na ich zlý stav; často sú dokonca zdieľané s chodníkmi, vďaka čomu je cyklistika čokoľvek, len nie bezpečná. Mesto Warin v tejto oblasti má mimoriadne zlé skóre v oblasti mobility s 3,03 bodmi a čelí najmä nedostatku cyklotrás.

Analýza výsledkov

Prieskumu sa zúčastnilo celkovo 16 664 účastníkov, pričom približne 3 000 pochádzalo zo severozápadného Mecklenburgu a Ludwigslust-Parchimu. Výsledky ukázali, že Northwest Mecklenburg bol ohodnotený ako šiesty z 15 celkovo v premávke s 5,73 bodmi. Toto hodnotenie zahŕňa hluk a dopravné znečistenie, s ktorým mnohí obyvatelia zápasia. Kým obec Lützow je so 4,77 bodmi podpriemerná, obyvatelia tu hlásia nekontrolovaných 30 zón. V lotérii spokojnosti sa Ludwigslust-Parchim tiež nevidel v najlepšom svetle s 5,79 bodmi za cestnú dopravu a 4,95 za miestnu MHD.

Na druhej strane je pozitívne hodnotený projekt autobusu na zavolanie, aj keď je často preťažený, ale predstavuje lúč nádeje medzi existujúcimi možnosťami. Opýtaní vyjadrili aj túžbu po lepšom spojení s mestom Schwerin. Najmä miesta univerzít a iné dôležité centrá by sa mali nielen zvážiť, ale aj konkrétne riešiť.

Regionálne charakteristiky na prvý pohľad

Túžby po zlepšení cyklotrás sa medzi jednotlivými komunitami značne líšia. Kým obyvatelia Wittenburgu a Neustadt-Glewe túžia po rozšírení svojich cyklotrás, iní ako Plau am See a Zarrentin sú so súčasným stavom spokojní. Hodnotenie komunít s prechodnou premávkou, ako sú Gresse a Wöbbelin, je pomerne nízke, pričom skóre kolíše medzi 3,63 a 4,75.

Tento prieskum nie je len stručným prehľadom, ale môže slúžiť ako základ pre budúce zlepšenia koncepcie mobility v regióne. Obyvatelia sa ozvali a teraz dúfajú v zmeny, ktoré im uľahčia každodenný život. Ďalšia správa o mobilite v Crivitz už bola oznámená a bude zaujímavé sledovať, aké odpovede dostanú naliehavé otázky.