Nové varovné signály pro divokou zvěř v Ludwigslust: Chraňte se hned!

Nové varovné signály pro divokou zvěř v Ludwigslust: Chraňte se hned!

V regionu Ludwigslust-Parchim je v současné době řidičům doporučeno, aby věnovali zvláštní pozornost riziku nehod se zvěří. Podle zprávy NDR je každá druhá dopravní nehoda v okrese střetem se zvěří, jako je jelen nebo divoká prasata. To přimělo příslušný úřad k preventivnímu umístění nových varovných značek, které řidiče upozorní na možná rizika, zejména v nadcházejícím období tmy. Tyto značky s jasným sdělením „Caution Wild“ byly instalovány na několika nebezpečných místech, včetně B321 mezi Bandenitz a Sudenhof a na B104 a B192.

Větší bezpečnost mají ale zajistit nejen nové značky, které byly v okrese umístěny celkem dvanáctkrát. Od října okres plánuje zvýšené kontroly rychlosti v místech nehod nordkurier.de. Protože čísla hovoří jasně: V roce 2023 bylo v okrese registrováno 3 445 úrazů se zvěří, což představuje nárůst o 5,6 % oproti předchozímu roku. To znamená, že nehody s divokou zvěří tvoří působivých 45 % všech nehod v okrese.

Akumulační plochy a zraněné osoby

Obzvláště nebezpečné jsou trasy jako B321 mezi Hagenow a Bandenitz a B104. Tyto úseky představují vysoce rizikové oblasti, kde je pravděpodobnost nehody s divokou zvěří obzvláště vysoká. Policejní stanice Ludwigslust oznámila, že v roce 2023 bylo při nehodách s divokou zvěří zraněno celkem 53 lidí, včetně osmi vážně zraněných. Tyto zvyšující se počty zranění nejen alarmují úřady, ale také ukazují, že předchozí opatření jsou nedostatečná.

Nebyla přijata ani komplexní opatření na ochranu zvěře, jako jsou ploty, ani neexistují účinné plány na rozšíření infrastruktury ochrany zvěře na dálnicích 14 a 24. Tyto dálnice zaznamenaly v roce 2023 228 nehod s divokou zvěří. Opakujícím se problémem je nedostatek oplocení zvěře, které chybí přibližně 60 kilometrů podél A 24. Riziko pro řidiče v této oblasti proto zůstává fva-bw.de.

Výhled a plánovaná opatření

Havarijní komise městské části se situací podrobně zabývala, ráda by tento problematický vývoj projednala a do budoucna naplánovala účinná protiopatření. Přestože je informovanost vyvolaná varovnými značkami vítána, konkrétní kroky ke snížení počtu nehod s divokou zvěří v regionu jsou zásadní. Klíčem ke zlepšení bezpečnosti na silnicích by mohly být příležitosti, jako je elektronická detekce nehod s volně žijícími zvířaty a vývoj efektivního řízení přechodů s divokou zvěří.

Nejbližší čas ukáže, zda zvýšené kontroly a nové výstražné značky skutečně mohou vést k znatelnému zlepšení nehodové situace zvěře. Do té doby na ně nezbývá než apelovat na to, aby byli vždy ostražití a snížili rychlost, zejména v rizikových oblastech. Dobrá rada, protože bezpečnost by měla být vždy na prvním místě.