Nové varovné signály pre divokú zver v Ludwigslust: Chráňte sa teraz!
V okrese Ludwigslust-Parchim pribudli nové varovné tabule pred nehodami s účasťou zveri, pretože každá druhá nehoda končí zverou.

Nové varovné signály pre divokú zver v Ludwigslust: Chráňte sa teraz!
V regióne Ludwigslust-Parchim sa v súčasnosti vodičom odporúča venovať osobitnú pozornosť riziku nehôd s účasťou voľne žijúcich živočíchov. Podľa správy NDR je každá druhá dopravná nehoda v okrese zrážka s diviačou zverou ako je jeleň či diviak. To podnietilo príslušné orgány, aby preventívne umiestnili nové výstražné značky, aby vodičov upozornili na potenciálne riziká, najmä v nadchádzajúcom období temna. Tieto značky s jasným posolstvom „Caution Wild“ boli inštalované na niekoľkých nebezpečných miestach, vrátane B321 medzi Bandenitz a Sudenhof a na B104 a B192.
No nielen nové značky, ktoré boli v okrese osadené celkovo dvanásťkrát, majú zabezpečiť väčšiu bezpečnosť. Od októbra okres plánuje zvýšenú rýchlosť v miestach nehôd nordkurier.de. Pretože čísla hovoria jasnou rečou: V roku 2023 bolo v okrese evidovaných 3 445 nehôd so zverou, čo predstavuje nárast o 5,6 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. To znamená, že nehody s divou zverou predstavujú pôsobivých 45 % všetkých nehôd v okrese.
Akumulačné oblasti a zranení ľudia
Obzvlášť nebezpečné sú trasy ako B321 medzi Hagenowom a Bandenitzom a B104. Tieto úseky predstavujú vysoko rizikové oblasti, kde je obzvlášť vysoká pravdepodobnosť nehody s účasťou voľne žijúcich živočíchov. Policajná stanica Ludwigslust informovala, že v roku 2023 bolo pri nehodách s divou zverou zranených celkovo 53 ľudí, z toho osem ťažko zranených. Tieto zvyšujúce sa počty zranení nielen znepokojujú úrady, ale tiež ukazujú, že predchádzajúce opatrenia sú nedostatočné.
Neprijali sa ani komplexné opatrenia na ochranu voľne žijúcich živočíchov, ako sú ploty, ani neexistujú efektívne plány na rozšírenie infraštruktúry na ochranu voľne žijúcich živočíchov na diaľniciach 14 a 24. Tieto diaľnice zaznamenali v roku 2023 228 nehôd s voľne žijúcimi živočíchmi. Opakujúcim sa problémom je nedostatok oplotení pre voľne žijúce živočíchy, ktoré chýbajú približne 60 kilometrov pozdĺž cesty A 24. Preto riziko pre vodičov na cestách zostáva naďalej fva-bw.de.
Výhľad a plánované opatrenia
Havarijná komisia okresu sa na situáciu podrobne pozrela, chcela by tento problematický vývoj prediskutovať a do budúcnosti naplánovať účinné protiopatrenia. Aj keď je povedomie, ktoré zvyšujú varovné značky, vítané, konkrétne kroky na zníženie počtu nehôd s voľne žijúcimi zvieratami v regióne sú nevyhnutné. Príležitosti, ako je elektronická detekcia nehôd s voľne žijúcimi zvieratami a vývoj efektívneho manažmentu prechodu voľne žijúcich živočíchov, by mohli byť kľúčom k zvýšeniu bezpečnosti na cestách.
Najbližší čas ukáže, či zvýšené kontroly a nové výstražné znamenia skutočne môžu viesť k citeľnému zlepšeniu nehodovej situácie zveri. Dovtedy môžu vodiči len apelovať na to, aby boli vždy ostražití a najmä v rizikových oblastiach znížili rýchlosť. Dobrá rada, pretože bezpečnosť by mala byť vždy na prvom mieste.