Mecklenburg-Vorpommeri: Uusi matkailukohde eteläeurooppalaisille!

Mecklenburg-Vorpommeri: Uusi matkailukohde eteläeurooppalaisille!

Mecklenburg-Vorpommern näyttää lämpenevän, kun aluetta pidetään yhä enemmän houkuttelevana lomakohteena Etelä-Euroopasta tuleville matkailijoille. Syyt ovat selvät: Espanjan tai Italian kaltaisten maiden helleaallot tarkoittavat, että monet lomailijat etsivät hieman viileämpää ilmaa. Uusi konsepti voisi paitsi vakiinnuttaa aluetta lomakohteena, myös lisätä merkittävästi matkailua. [n-tv] raportoi, että Rostock-Laagen lentoasemalla voi olla keskeinen rooli tässä kehityksessä. Lentokentän tulevasta siviilikäytöstä keskustellaan kiivaasti eri tahojen kesken.

Matkanjärjestäjän PTI Panoramican johtaja Kai Otto on kirjoittanut pääministeri Manuela Schwesigille ja talousministeri Wolfgang Blankille. Siinä hän korostaa, että "saapuvien lukumäärän merkittävä kasvu" on mahdollista, samoin kuin Skandinavian markkinoilla. Viime vuodet ovat osoittaneet, että Mecklenburg-Vorpommernilla on tietty potentiaali houkutella kansainvälisiä vieraita.

Matkailu nousussa

Vuonna 2024 alueella kirjattiin ulkomaisten matkailijoiden yöpymisiä noin 983 000, mikä on kolme prosenttia noin 32,9 miljoonan yöpymisen kokonaismäärästä. Tämä viittaa kasvavaan trendiin, sillä talousministeri Wolfgang Blank ei vain halua säilyttää kansainvälisten vieraiden osuutta, vaan myös lisätä sitä edelleen [n-tv]. Dehogan osavaltion pomo Lars Schwarz näkee matkailussa suurta potentiaalia ja uskoo vakaasti, että lentokentän yksityistäminen ei ole kaikkien mahdollisuuksien loppu.

Myös risteilymatkailun kehitys Mecklenburg-Vorpommernissa myötävaikuttaa myönteiseen kehitykseen. Alue on vakiinnuttanut asemansa tärkeänä paikkana Itämeren risteilymatkailussa. [Government MV] raportoi, että Rostock-Warnemünde, Hampurin ja Kielin ohella, houkuttelee yhä enemmän risteilyaluksia. Vuonna 2019 Rostock-Warnemündeen saapui yhteensä 196 risteilyalusta noin 453 000 matkustajan kanssa. Seudulle piristysruiske, joka ei ainoastaan ​​edistä matkailua, vaan luo myös lukuisia työpaikkoja.

Investoinnit ja infrastruktuuri

Risteilykenttä hyötyy merkittävästi parantuneesta infrastruktuurista: satamarakennuksiin on investoitu vuosien varrella. Rostock-Warnemünden toinen risteilyterminaali, joka vihittiin käyttöön heinäkuussa 2020, tarjoaa nyt maasähköä jopa kahdelle Aida-risteilyalukselle. Tällainen kehitys ei ainoastaan ​​vahvista alueen imagoa, vaan on myös todellinen valopilkku paikalliselle taloudelle [MV:n hallitus].

• Rostock-Warnemünde: 196 Kreuzfahrtschiffe im Jahr 2019, 453.000 Passagiere
• Stralsund: 121 Flusskreuzfahrtschiffe mit 16.600 Passagieren
• Wismar: 10 Hochseekreuzfahrtschiffe mit 4.445 Passagieren
• Sassnitz-Mukran: 4 Kreuzfahrtschiffe mit 4.617 Passagieren

Mecklenburg-Vorpommernin matkailustrategia keskittyy myös tulevaisuuden kestävyyteen. [Statistics MV] keskittyy vieraiden määrän, yritysten taloudellisen tilanteen sekä paikallisten käsityksen ja integroitumisen kehittämiseen. Tämä kaikki tapahtuu osana kokonaisvaltaista strategiaa, jonka tavoitteena on nostaa alue kartalle laadukkaana lomakohteena.

Kaiken kaikkiaan voidaan sanoa, että Mecklenburg-Vorpommeri on hyvällä tiellä vakiinnuttamaan asemansa kansainvälisessä matkailussa eteläeurooppalaisten naapureiden kesälomakohteena. Kurssi on asetettu. Nyt on aika hyödyntää koko potentiaali ja innostaa vieraita alueen kauneudella.