Meclemburgo-Pomerania Occidentale: nuova destinazione turistica per gli europei del sud!

Meclemburgo-Pomerania Occidentale: nuova destinazione turistica per gli europei del sud!

Il Meclemburgo-Pomerania Anteriore sembra in fase di riscaldamento poiché la regione viene sempre più considerata una destinazione turistica attraente per i turisti provenienti dall'Europa meridionale. Le cause sono chiare: le ondate di caldo in paesi come la Spagna o l’Italia fanno sì che molti vacanzieri cerchino un po’ di aria più fresca. Un nuovo concetto potrebbe non solo rendere la regione una destinazione turistica, ma anche stimolare significativamente il turismo. [n-tv] riferisce che l'aeroporto di Rostock-Laage potrebbe svolgere un ruolo centrale in questo sviluppo. Il futuro uso civile condiviso dell'aeroporto è oggetto di accese discussioni tra le varie parti coinvolte.

Kai Otto, direttore del tour operator PTI Panoramica, ha scritto al primo ministro Manuela Schwesig e al ministro dell'economia Wolfgang Blank. In esso sottolinea che è fattibile un “aumento significativo del numero degli ingressi”, simile a quanto avvenuto con i mercati scandinavi. Gli ultimi anni hanno dimostrato che nel Meclemburgo-Pomerania Anteriore esiste un certo potenziale per attirare ospiti internazionali.

Turismo in crescita

Nel 2024 la regione ha registrato circa 983.000 pernottamenti di turisti stranieri, ovvero il 3% del totale di circa 32,9 milioni di pernottamenti. Ciò suggerisce una tendenza in crescita, poiché il ministro dell'economia Wolfgang Blank non solo vuole mantenere la quota di ospiti internazionali, ma vuole anche aumentarla ulteriormente [n-tv]. Il capo dello stato di Dehoga Lars Schwarz vede un grande potenziale nel turismo e crede fermamente che la privatizzazione dell'aeroporto non sarà la fine di tutte le possibilità.

A questo trend positivo contribuisce anche lo sviluppo del turismo crocieristico nel Meclemburgo-Pomerania Anteriore. La regione si è affermata come un luogo importante nel turismo crocieristico nel Mar Baltico. [Government MV] riferisce che Rostock-Warnemünde, insieme ad Amburgo e Kiel, attira sempre più navi da crociera. Nel 2019 sono arrivate a Rostock-Warnemünde complessivamente 196 navi da crociera con circa 453.000 passeggeri. Una spinta per la regione che non solo promuove il turismo, ma crea anche numerosi posti di lavoro.

Investimenti e infrastrutture

Il panorama crocieristico beneficia di infrastrutture notevolmente migliorate: negli anni sono stati fatti investimenti nelle strutture portuali. Il secondo terminal crociere di Rostock-Warnemünde, inaugurato nel luglio 2020, offre ora energia da terra per un massimo di due navi da crociera Aida. Tali sviluppi non solo rafforzano l'immagine della regione, ma sono anche un vero e proprio punto di forza per l'economia locale [Governo MV].

• Rostock-Warnemünde: 196 Kreuzfahrtschiffe im Jahr 2019, 453.000 Passagiere
• Stralsund: 121 Flusskreuzfahrtschiffe mit 16.600 Passagieren
• Wismar: 10 Hochseekreuzfahrtschiffe mit 4.445 Passagieren
• Sassnitz-Mukran: 4 Kreuzfahrtschiffe mit 4.617 Passagieren

Anche la strategia turistica del Meclemburgo-Pomerania Anteriore si concentra sulla sostenibilità futura. [Statistica MV] si concentra sull'andamento del numero degli ospiti, sulla situazione economica delle aziende e sulla percezione e integrazione della gente del posto. Tutto ciò rientra nell’ambito di una strategia globale volta a inserire la regione sulla mappa come destinazione turistica di qualità.

Nel complesso si può dire che il Meclemburgo-Pomerania Anteriore è sulla buona strada per affermarsi nel turismo internazionale come luogo di villeggiatura estivo per i suoi vicini dell'Europa meridionale. La rotta è stata fissata. Ora è il momento di sfruttare tutto il potenziale e ispirare gli ospiti con la bellezza della regione.