19-aastane sõitis vastu puud: pärast suurejoonelist õnnetust sai tõsiselt viga!

19-aastane sõitis vastu puud: pärast suurejoonelist õnnetust sai tõsiselt viga!

Mecklenburgi järvepiirkonnas juhtus 23. juuli 2025 hilisel pärastlõunal raske liiklusõnnetus. 19-aastane noormees kaotas seni teadmata põhjustel kontrolli oma sõiduki üle, lahkus teelt ja paiskus vastu puud. Selle tagajärjel paiskus auto ümber ja jäi katusele seisma. Juht tuli raskete vigastustega haiglasse viia, samal ajal kui tee oli kogu operatsiooni ajaks täielikult suletud stern.de teatatud.

Kahjuks ei ole sellised õnnetused üksikjuhtum. ADAC Accident Researchi praegune uuring näitab, et 18–24-aastased noored juhid satuvad liiklusõnnetustesse keskmisest enam. Need põhjustavad kaks korda rohkem õnnetusi kui vanemad liiklejad. Eriti murettekitav: 29 protsenti noorte autojuhtidega juhtuvatest õnnetustest on üksikõnnetused, vanemate juhtide puhul aga 18 protsenti. Kõige levinumad käivitajad on sageli liigne kiirus, juhtimiskogemuse puudumine ja tahtmatu teelt lahkumine adac.de.

Ohud noortele autojuhtidele

Nagu näitavad ADACi õnnetuste uuringud, toimub 76 protsenti noorte juhtide osavõtul juhtuvatest õnnetustest väljaspool asulaid, enamasti riigi- või föderaalteedel. Lisaks kasutavad noored juhid statistiliselt vähem turvavööd – 5,2 protsenti ajast võrreldes 4 protsendiga vanemate juhtide puhul. Selline tähelepanu puudumine tähendab, et sõitjad, kes ei kinnita turvavööd, võivad saada tõsiseid vigastusi.

Trend näitab aga positiivset arengut. Õnnetustesse sattunud noorte juhtide arv on viimastel aastatel langenud. See võib olla seotud erinevate meetmetega nagu "saatjaga juhtimine alates 17. eluaastast" ja absoluutne alkoholikeeld algajatele autojuhtidele. Samal ajal on sõidukipark muutunud nooremaks ja muutunud noorte juhtide liikumiskäitumine.

Jääb üle loota, et sellised traagilised sündmused nagu 19-aastase noormehe õnnetus ei jää ainult üksikjuhtumiteks, vaid innustavad paljusid noori liikluses vastutustundlikumalt tegutsema.