19-godišnjak udario u stablo: teško ozlijeđen nakon spektakularne nesreće!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

U okrugu jezera Mecklenburg, 19-godišnjakinja se 23. srpnja 2025. gadno prevrnula automobilom. Uzrok nije jasan.

In Mecklenburgische Seenplatte überschlug sich eine 19-Jährige am 23.07.2025 schwer mit ihrem Auto. Ursache unklar.
U okrugu jezera Mecklenburg, 19-godišnjakinja se 23. srpnja 2025. gadno prevrnula automobilom. Uzrok nije jasan.

19-godišnjak udario u stablo: teško ozlijeđen nakon spektakularne nesreće!

Kasno poslijepodne 23. srpnja 2025. dogodila se teška prometna nesreća u okrugu jezera Mecklenburg. 19-godišnjakinja je iz nepoznatih razloga izgubila nadzor nad vozilom, izletjela s ceste i zabila se u stablo. Uslijed toga automobil se prevrnuo i zaustavio na krovu. Vozač je s teškim ozljedama prevezen u bolnicu, a cesta je tijekom cijele akcije bila potpuno zatvorena krma.de prijavio.

Nažalost, nesreće poput ove nisu izolirani slučaj. Aktualna studija ADAC Accident Research pokazuje da mladi vozači u dobi od 18 do 24 godine iznadprosječno često sudjeluju u prometnim nesrećama. Izazivaju dvostruko više nesreća od starijih sudionika u prometu. Posebno alarmantno: nevjerojatnih 29 posto nesreća u kojima sudjeluju mladi vozači su solo nesreće, u usporedbi s 18 posto za starije vozače. Najčešći okidači su često prevelika brzina, nedostatak vozačkog iskustva i nehotično spuštanje s ceste adac.de.

Opasnosti za mlade vozače

Kao što ADAC-ovo istraživanje nesreća pokazuje, 76 posto nesreća u kojima sudjeluju mladi vozači događa se izvan naseljenih mjesta, uglavnom na državnim ili saveznim cestama. Osim toga, statistički je manje vjerojatno da će mladi vozači vezati sigurnosni pojas – 5,2 posto vremena u usporedbi s 4 posto kod starijih vozača. Ovaj nedostatak pažnje znači da putnici koji nisu vezani sigurnosnim pojasevima mogu pretrpjeti ozbiljne ozljede.

Međutim, trend pokazuje pozitivan razvoj. Broj mladih vozača koji su sudjelovali u nesrećama posljednjih je godina u padu. To bi moglo biti povezano s raznim mjerama poput "vožnje uz pratnju od 17 godina" i apsolutne zabrane alkohola za vozače početnike. Istodobno, vozni park je postao mlađi, a mobilnost mladih vozača se promijenila.

Ostaje za nadati se da tragični događaji poput nesreće 19-godišnjaka neće ostati samo izolirani slučajevi, već da će mnoge mlade potaknuti na odgovornije ponašanje u prometu.