19-metis atsitrenkė į medį: sunkiai sužeistas po įspūdingos avarijos!

19-metis atsitrenkė į medį: sunkiai sužeistas po įspūdingos avarijos!

2025 m. liepos 23 d. vėlyvą popietę Meklenburgo ežerų rajone įvyko rimtas eismo įvykis. 19-metė dėl neaiškių priežasčių nesuvaldė savo transporto priemonės, nuvažiavo nuo kelio ir atsitrenkė į medį. Dėl to automobilis apvirto ir atsistojo ant stogo. Vairuotojas dėl sunkių sužalojimų buvo nuvežtas į ligoninę, o kelias operacijos metu buvo visiškai uždarytas ster.de pranešė.

Deja, tokios avarijos nėra pavieniai įvykiai. Dabartinis ADAC Accident Research tyrimas rodo, kad jauni vairuotojai nuo 18 iki 24 metų į eismo įvykius patenka dažniau nei vidutinis. Jie sukelia dvigubai daugiau avarijų nei vyresni eismo dalyviai. Ypač nerimą kelia: 29 procentai nelaimingų atsitikimų, kuriuose dalyvauja jauni vairuotojai, yra pavieniai, o vyresnio amžiaus vairuotojai – 18 procentų. Dažniausiai pasitaikantys veiksniai yra per didelis greitis, vairavimo patirties stoka ir nevalingas nukrypimas nuo kelio adac.de.

Pavojai jauniems vairuotojams

Kaip rodo ADAC nelaimingų atsitikimų tyrimas, 76 procentai nelaimingų atsitikimų, kuriuose dalyvauja jauni vairuotojai, įvyksta ne gyvenvietėse, dažniausiai šalies ar federaliniuose keliuose. Be to, jauni vairuotojai statistiškai rečiau prisisega saugos diržus – 5,2 proc. laiko, o vyresnio amžiaus vairuotojai – 4 proc. Šis dėmesio trūkumas reiškia, kad keleiviai, kurie nėra prisisegę saugos diržų, gali rimtai susižaloti.

Tačiau tendencija rodo teigiamą raidą. Jaunų vairuotojų, patekusių į avarijas, pastaraisiais metais sumažėjo. Tai galėtų būti siejama su įvairiomis priemonėmis, tokiomis kaip „vairavimas su lydinčiu asmeniu nuo 17 metų“ ir visiškas alkoholio draudimas pradedantiesiems vairuotojams. Kartu jaunėjo transporto priemonių parkas ir pasikeitė jaunų vairuotojų judėjimo elgesys.

Belieka tikėtis, kad tokie tragiški įvykiai, kaip 19-metės nelaimė, liks ne tik pavieniais atvejais, bet paskatins ne vieną jaunimą eisme elgtis atsakingiau.