Alarma en el A19: accidente de Flixbus con 30 lesiones, ¡todo fuera de peligro!

Alarma en el A19: accidente de Flixbus con 30 lesiones, ¡todo fuera de peligro!

Röbel, Deutschland - Un grave accidente de autobús en Autobahn 19 en Mecklenburg-Western Pomerania causó una sensación la madrugada del viernes. Un Flixbus, que estaba en camino de Copenhague a Viena con 54 pasajeros, salió de la carretera alrededor de las 2:40 a.m. y se volcó. Afortunadamente, en contraste con un trágico incidente en enero, en el que se perdieron dos vidas, no hubo muerte. Sin embargo, más de 30 personas resultaron heridas, pero su condición resultó ser estable, como tagesspiegel zu lesen ist.

y medidas auxiliares

Después de que los servicios de emergencia estaban en el sitio, los heridos fueron llevados a los hospitales circundantes, mientras que los pasajeros intactos fueron transportados a Röbel en autobús. Flixbus organizó un autobús de reemplazo para soportar el viaje en adelante. El daño causado por el accidente se estima en alrededor de 500,000 euros.

El primer ministro Manuela Schwesig expresó su simpatía en la Plataforma X y aseguró la ayuda rápida para los pasajeros afectados. Afortunadamente, los accidentes en el tráfico de autobuses a larga distancia se han vuelto raros en los últimos años, como se informó a br . Los entrenadores generalmente se consideran transporte seguro, pero las medidas de seguridad son importantes para evitar tales incidentes.

estándares de seguridad en el tráfico de autobuses

El TüV señala que los entrenadores tienen una tasa de defectos promedio del 11.7%, lo cual es respetable, en comparación con el 17.9% para los automóviles. Sin embargo, no se puede negar que en tales situaciones siempre se esperan con peligros inesperados. Las medidas para aumentar la seguridad de los viajes en autobús incluyen el comportamiento seguro de los conductores de autobuses y pasajeros, la planificación adecuada de las compañías de viajes y una revisión regular de los vehículos.

Los conductores del autobús estrellado tuvieron muchos años de experiencia y el último descanso del autobús fue a la 1:45 a.m. Las notas sobre información sobre el cumplimiento de la dirección legal y los períodos de descanso son esenciales para las compañías de autobuses. Los mismos pasajeros también tienen responsabilidad al prestar atención a las precauciones de seguridad y verificar si el autobús ha aprobado los exámenes necesarios.

El Autobahn 19 tuvo que estar cerrado durante varias horas debido al accidente, pero fue liberado nuevamente a primera hora de la tarde. Los incidentes de este y de tipo similar arrojan una luz sobre la necesidad de controles de seguridad fundamentales en el tráfico de entrenadores.