Aliarmas A19: Flixbus avarija su 30 sužalojimų, viskas iš pavojaus!

Aliarmas A19: Flixbus avarija su 30 sužalojimų, viskas iš pavojaus!

Röbel, Deutschland - Rimta autobusų avarija „Autobahn 19“ Mecklenburg-Vakarų Pomeranijoje sukėlė sensaciją ankstyvą penktadienio rytą. Flixbus, kuris buvo pakeliui nuo Kopenhagos iki Vienos su 54 keleiviais, nuėjo iš kelio apie 2:40 val. Ir apvirto. Laimei, priešingai nei tragiškas sausio mėn. Incidentas, kuriame buvo prarasta du gyvybės, nebuvo mirties. Nevertheless, over 30 people were injured, but their condition proved to be stable, such as tagesspiegel zu lesen iSt.

reakcijos ir pagalbinės priemonės

Po to, kai vietoje buvo skubios pagalbos tarnybos, sužeistieji buvo atvežti į aplinkines ligonines, o nepažeisti keleiviai buvo gabenami į Röbelį autobusu. „Flixbus“ organizavo pakaitinį autobusą, kad palaikytų tolesnę kelionę. Apskaičiuota, kad avarijos padaryta žala yra apie 500 000 eurų.

Ministras pirmininkė Manuela Schwesig išreiškė užuojautą ant platformos X ir užtikrino greitą pagalbą paveiktiems keleiviams. Laimei, pastaraisiais metais įvykiai tolimojo autobusų srauto avarijos tapo retos, kaip pranešta br . Treneriai paprastai laikomi saugiu transportavimu, tačiau saugumo priemonės yra svarbios siekiant išvengti tokių incidentų.

Autobusų srauto saugos standartai

TüV pažymi, kad trenerių vidutinis defektų norma yra 11,7%, o tai yra garbinga, palyginti su 17,9% automobilių. Tačiau negalima paneigti, kad tokiose situacijose visada reikia tikėtis dėl netikėtų pavojų. Važiavimų autobusų saugumu padidinimo priemonės apima saugų autobusų vairuotojų ir keleivių elgseną, tinkamą kelionių kompanijų planavimą ir reguliarią transporto priemonių peržiūrą.

Auginto autobuso vairuotojai turėjo daug metų patirties, o paskutinė autobuso pertrauka buvo 1:45 val. Patys keleiviai taip pat yra atsakingi, atkreipdami dėmesį į saugos atsargumo priemones ir patikrinkite, ar autobusas išlaikė reikiamus egzaminus.

„Autobahn 19“ turėjo būti uždarytas kelioms valandoms dėl avarijos, tačiau ankstyvą popietę vėl buvo paleistas. Šios ir panašios rūšies incidentai parodo, kad reikia atlikti pagrindinius autobusų srauto saugumo patikrinimus.