Fanfare -trein Friederike Krüger: traditie en gemeenschap in Friedland!

Fanfare -trein Friederike Krüger: traditie en gemeenschap in Friedland!

Friedland, Deutschland - De lange traditie van fanfare -bewegingen heeft een nieuw hoofdstuk geopend in Friedland. De Fanfare -trein "Friederike Krüger", die werd opgericht in 1948, vormt een levendige brug tussen generaties en bevordert de coëxistentie van verschillende sociale groepen. Met een bewogen geschiedenis van meer dan 75 jaar kijkt de club terug op indrukwekkende ontwikkeling. Ongeveer 30 leden behoren momenteel tot de gelederen, dat is de helft van het vorige aantal leden. Een blik op het management van de club laat zien dat Ralf Kowalski, die al sinds zijn jeugd actief is met de fanfare -blazers, de trein al bijna 30 jaar met veel verbintenis leidt. [NDR meldt dat ...] (https://www.ndr.de/verein_im_norden/friedlaender-faßenzug-das-guten-zaehlt, AssociationImnorden-106.html)

Wat is de aantrekkingskracht van een fanfare -trein? De discipline en concentratie, die de leden eisen, moeten nauwelijks worden onderschat. De focus ligt op de interactie van muziek en uitvoering. De toewijding van kinderen en adolescenten, die ook actief deelnemen aan gemeenschapsactiviteiten tijdens de pauzes, is bijzonder indrukwekkend. Naast het harde repetitiewerk organiseert de vereniging spelavonden en excursies die de cohesie versterken. De focus van de fanfare -trein ligt duidelijk op de tradities, dus optredens voor politieke partijen worden afgewezen. De principes van de vereniging zijn gebaseerd op gezamenlijke ervaring en sociale aspecten.

De oorsprong van de ventilatorfanentreinen

Fanfare -treinen hebben een lang en rijk verhaal dat tot het eerste millennium voor Christus. BC is genoeg voor de Etrusken. Deze gebruikten vroege vormen van fanfares om over lange afstanden te communiceren. In de middeleeuwen speelden fanfare -geluiden een belangrijke rol in festivals, diensten en oorlogsoproepen. Fanfare windspelers begeleidden en plechtige gelegenheden, wat leidde tot de oprichting van kameraadschap, die door het land passeerde als "reizigers". Fanfare -trein op Wikipedia informeert dat ...

Door de eeuwen heen ontwikkelden de fanfare -blaren zich. Keizer Maximilian verleende de Fanfare windspelers speciale rechten in 1462, en onder keizer Karl werden ze getrakteerd op de officieren. Deze reputatie leidde tot een verhoogde oprichting van fanfares als een symbool van kracht en kracht op de boerderijen van de edelen. Verschillende instrumenten werden in de moderne tijd toegevoegd. Hoewel fanfare -treinen vandaag een uitgebreide instrumentatie hebben, blijft de natuurlijke tonfanfare een integraal onderdeel van het clubleven.

Fanfare -treinen vandaag

Moderne fanfare -treinen zijn meer dan alleen muzikale groepen; Het zijn culturele ambassadeurs die trots de erfenis van hun voorouders dragen. Ze bieden een ruimte voor jongere generaties om musicals te doen en tegelijkertijd sociale vaardigheden te ontwikkelen. Het beeld van de fanfare -treinen is echter vandaag veranderd. Naast de klassieke marsen kunnen ze een divers muziekrepertoire behandelen. De ontwikkelingen na de Tweede Wereldoorlog verhuisden ook naar de fanfare -treinen van de Federale Republiek Duitsland. Fanfarenzug Marzahn maakt duidelijk dat ...

Maar de fanfare -treinen van de nieuwe federale staten hebben ook hun eigen geschiedenis, die vaak op scholen begon en werd georganiseerd in de Duitse gymnastiek en sportvereniging. De oriëntatie van deze groepen is gericht op de gemeenschappelijke ervaring en het plezier van de muziek. Een opwindende toekomst is gegarandeerd voor de fanfare -treinen, terwijl ze muzikale jeugd blijven promoten en tradities levend houden.