Carpool v Karlshagenu: Pokrok nebo bezpečnostní riziko?

Carpool v Karlshagenu: Pokrok nebo bezpečnostní riziko?

Karlshagen, Deutschland - Pouadom, perla Baltského moře, přitahuje přírodu, bílé pláže a ty, které hledají relaxaci z blízkého a vzdáleného. Ale co dělat, pokud jsou spojena s připojením veřejné dopravy na prázdninovém ostrově spíše zanedbané? V Karlshagenu byl implementován zajímavý přístup: jízda. Cílem tohoto nedávno zavedeného konceptu je zlepšit mobilitu na místě, zejména mimo sezónu a na méně navštěvovaných trasách. Jako Moin.de byl na hlavním roadshagen, přesně na hlavní rovnici, přesně v Kárlshagenu, přesně na hlavním ročním Od dubna „Fire Brigade“.

Banka je jednoduchá, ale má látku. Uživatelé mohou sedět na modré straně, pokud chtějí jít do Zinnowitz nebo si vybrat bílou stranu, pokud jde o Volgast. Iniciativa přišla od Stefana Bethkeho, zástupce starosty, který byl inspirován na prohlídce motocyklů. Měl myšlenku vytvořit kontaktní bod pro spolupráci, aby umožnil lidem bez auta flexibilnější mobility. Projekt byl podporován turistickou vlastní společností ostrova a sponzor, který financoval nezbytné znamení.

Spojení veřejné dopravy na ostrově

Diskuse o jízdě je živá a sociální sítě září před názory. Někteří jsou nadšeni z nové nabídky, zatímco jiní primárně vyjadřují obavy. Zejména ženy jsou skeptické ohledně myšlenky, že je cizinci odebrají. Ochrana pojištěním nehody cestujícího dává určitý pocit bezpečnosti, ale obavy nejsou zcela neopodstatněné. Zejména v prostředí, kde veřejná doprava často není k dispozici, je pochopitelné, že existuje skepticismus.

Jízda by mohla být nejen jednoduchým řešením problému mobility, ale také by mohla sloužit jako model v jiných regionech. Existují již podobné koncepty, jako například v Nienhagenu, kde barevné banky odletu pomáhají lidem dostat se do S-Bahn v Ehlershausenu, 10 km daleko. There, too, one has tried to promote the use of the ride by signs and an inviting design, which shows that such solutions are asked wherever public transport is restricted, such as the Süddeutsche Zeitung drží.

Cesta k přijetí

Jízda má potenciál zvýšit mobilitu venkovských regionů a přesto existují skeptické hlasy. Jiné iniciativy v Německu také ukazují, že často přijímá přijetí. Podobné banky byly instalovány v mnoha malých komunitách, ale použití často zůstalo nízké. Obavy z nejistých čekacích dob nebo nehod vyděsí mnoho lidí z takových nabídek, jako je environmentální federální kancelář . Zejména ve venkovských oblastech čelí mnoho lidí myšlenku řízení se smíšenými pocity.

Pokud se však podaří budovat důvěru a vytváření pobídek prostřednictvím cílených informací, může být jízda určitě úspěšnou. Ať už je to prostřednictvím pravidelné reklamy nebo výhod, které jsou nabízeny uživatelům, jako jsou poukazy, které lze použít jednou. Zbývá zjistit, zda iniciativa Karlshagen může podpořit přijetí a přivést mnoho lidí, aby zažili rozmanitost mobility.