Carpool Karlshagen: Pažanga ar saugumo rizika?

Carpool Karlshagen: Pažanga ar saugumo rizika?

Karlshagen, Deutschland - Naudojamas, Baltijos jūros perlas, pritraukia gamtą, baltus paplūdimius ir ieškančius atsipalaidavimo iš arti ir toli. Bet ką daryti, jei viešojo transporto ryšiai atostogų saloje bus traktuojamos gana apleistos? „Karlshagen“ buvo įgyvendintas įdomus požiūris: „The Ride“. Neseniai pristatoma koncepcija siekiama pagerinti mobilumą vietoje, ypač ne sezono metu ir retesniais maršrutais. As moin.de has been on the main road in Karlshagen, exactly next to the bus stop Nuo balandžio „ugniagesių brigada“.

Bankas yra paprastas, tačiau turi kvietimą. Vartotojai gali sėdėti mėlynoje pusėje, jei nori eiti į „Zinnowitz“ arba pasirinkti baltąją pusę, kai kalbama apie „VolGast“. Iniciatyvą kilo mero pavaduotojas Stefanas Bethke'as, kuris buvo įkvėptas motociklų turo. Jis turėjo idėją sukurti kontaktinį tašką, skirtą automobiliams, kad žmonės be automobilio galėtų lanksčiau judėti. Projektą rėmė pačios turistinės salos kompanija ir rėmėjas, kuris finansavo reikiamą ženklą.

viešojo transporto ryšys saloje

Diskusija apie važiavimą yra gyva, o socialiniai tinklai švyti prieš nuomones. Kai kurie entuziastingai vertina naują pasiūlymą, o kiti pirmiausia išreiškia susirūpinimą. Visų pirma moterys skeptiškai vertina idėją, kad jas atimtų nepažįstami žmonės. Apsauga dėl keleivių avarijų draudimo suteikia tam tikrą saugumo jausmą, tačiau rūpesčiai nėra visiškai nepagrįsti. Ypač aplinkoje, kurioje viešojo transporto dažnai nėra, suprantama, kad yra skepticizmas.

Važiavimas gali būti ne tik paprastas mobilumo problemos sprendimas, bet ir gali būti pavyzdys kituose regionuose. Jau yra panašių sąvokų, tokių kaip Nienhagene, kur spalvingi paimti bankai padeda žmonėms patekti į „S-Bahn“ Ehlershausen mieste, esančiame 10 km atstumu. Čia taip pat bandoma skatinti važiavimo naudojimą ženklais ir kviečiančiu dizainu, kuris rodo, kad tokių sprendimų yra klausiama visur, kur yra ribojamas viešasis transportas Süddeutsche Zeitung turi.

Kelias į priėmimą

Važiavimas gali padidinti kaimo regionų mobilumą, tačiau vis dėlto yra skeptiškų balsų. Kitos iniciatyvos Vokietijoje taip pat rodo, kad ji dažnai priėmė priėmimą. Panašūs bankai buvo įdiegti daugelyje mažų bendruomenių, tačiau naudojimas dažnai išliko mažas. Baimė dėl neaiškių laukimo laikų ar avarijų gąsdina daugelį žmonių iš tokių pasiūlymų kaip Aplinkos federalinė įstaiga . Ypač kaimo vietovėse daugelis žmonių susiduria su mintimi vairuoti su mišriais jausmais.

Jei vis dėlto pavyksta sukurti pasitikėjimą ir kurti paskatas naudojant tikslinę informaciją, važiavimas tikrai gali būti sėkmingas. Ar tai būtų įprasta reklama ar pranašumai, kurie siūlomi vartotojams, pavyzdžiui, kuponus, kuriuos galima naudoti vieną kartą. Belieka išsiaiškinti, ar „Karlshagen“ iniciatyva gali skatinti priėmimą ir priversti daugelį patirti mobilumo įvairovę.