卡尔沙根（Karlshagen）的拼车：进度还是安全风险？

卡尔沙根（Karlshagen）的拼车：进度还是安全风险？

Karlshagen, Deutschland - 使用的波罗的海珍珠二手，与大自然，白色海滩以及寻求放松的人一起吸引。但是，如果对假日岛上的公共交通联系被相当忽视，该怎么办？ Karlshagen：旅程实施了一种有趣的方法。最近引入的概念旨在提高现场的移动性，尤其是在季节外和频繁的路线上。如

银行很简单，但很有吸引力。如果用户想去Zinnowitz或在Volgast上选择白色侧，则可以坐在蓝色的一面。该倡议来自副市长斯特凡·贝塞克（Stefan Bethke），他受到摩托车之旅的启发。他的想法是为拼车创建一个接触点，以使人们能够没有汽车更灵活。该项目得到了该岛的旅游公司的支持，也得到了资助必要标志的赞助商的支持。

这次骑行不仅可以是解决移动性问题的简单解决方案，而且还可以作为其他地区的模型。已经有类似的概念，例如在尼哈根（Nienhagen），一家五颜六色的外卖银行可以帮助人们到达10公里的Ehlershausen的S-Bahn。在那里，人们也试图通过标志和诱人的设计来促进乘车的使用，这表明在限制公共交通的任何地方都会询问此类解决方案，例如持有。

骑行有可能提高农村地区的流动性，但却有怀疑的声音。德国的其他举措还表明，它经常接受接受。在许多小社区中安装了类似的银行，但使用通常仍然很低。担心等待时间或事故的担心会吓到许多人，例如环境联邦办公室。尤其是在农村地区，许多人面临着混合感的驾驶想法。

但是，如果它成功地建立了信任并通过有针对性的信息来建立激励措施，那么骑行肯定会成功。无论是通过提供给用户提供的常规广告还是优势，例如可以使用一次的优惠券。 Karlshagen倡议是否可以促进接受并使许多人体验各种流动性还有待观察。