Räddning för Cölpins daghem ”Hummelboet”: Hoppet om en ny byggnad växer!

Räddning för Cölpins daghem ”Hummelboet”: Hoppet om en ny byggnad växer!

Vid portarna till Neubrandenburg, i lugna Cölpin, puttrar stämningen: daghemmet ”Hummelnest” håller på att stänga och står därför inför stora utmaningar. Vid de senaste politiska debatterna i distriktsrådet i Mecklenburgs sjödistrikt var ett 20-tal föräldrar och pedagoger närvarande för att kämpa för bevarandet av anläggningen. Ungdomskontoret har återkallat daghemmets verksamhetstillstånd och förbjudit barnomsorg från och med januari 2026. Det skapar osäkerhet bland familjerna, eftersom daghemmet i dagsläget tar hand om 77 barn som skulle slitas ur sin vanliga miljö om det skulle läggas ned.

Cölpin, ett charmigt samhälle i Mecklenburg-Strelitz, ligger cirka 12 km öster om Neubrandenburg. Landsbygdsstrukturen gör det svårt för många föräldrar att hitta alternativ, särskilt eftersom bussförbindelserna i området anses vara dåliga. Några av de drabbade föräldrarna saknar körkort och måste ta långa omvägar för att få plats med sina barn i Neubrandenburgs anläggningar. Detta är en stor fråga, särskilt på en plats där daghemmet har funnits i över 30 år och många före detta barn redan skriver in sina egna barn där.

Daghemmets framtid diskuteras

Ungdomskontorets beslut kom som en överraskning för borgmästare Joachim Jünger och daghemmet Jugend- und Sozialwerk non-profit GmbH (JUS). Den 42 år gamla byggnaden är i behov av renovering, med problem med VVS, VVS, el och fönster. I åratal togs detta renoveringsbehov på mindre allvar av ansvarig förvaltning och föräldrar än vad leverantörerna hade kunnat förvänta sig. Olika åtgärder för att underhålla daghemmet har hittills inte varit tillräckliga, vilket nu har resulterat i en kostnadsexplosion: cirka fyra miljoner euro beräknas till renovering.

• Nachfolgend die vorgeschlagenen Lösungen:
• Ein Neubau würde schätzungsweise sechs Millionen Euro kosten, eine Finanzsumme, die für die kleine Gemeinde kaum tragbar erscheint.
• Als Alternative wird von Dezernent Michael Löffler ein Modulbau für etwa zwei Millionen Euro vorgeschlagen, der schnelle Lösungen bieten könnte.
• Die Finanzierung könnte geteilt werden zwischen Land, Kreis und der Gemeinde, was eine wichtige Voraussetzung darstellt.

Daghemmet har anpassats till sociala förändringar och utbildningsbehov genom åren, vilket understryker den nära kopplingen till samhället och det lokala näringslivet. Från program på samhällsfestivaler till deltagande i seniorjulfesten – daghemmet är en integrerad del av bylivet. Situationen verkar desto mer irriterande nu när anläggningens framtid är i fara.

En vädjan till samhället

Barnens föräldrar och släktingar uppmanas att engagera sig. Endast tillsammans kan en lösning på dilemmat hittas. Även återkallelsen av drifttillståndet kommer att diskuteras. Enligt regelverket krävs tillstånd för att driva ett daghem, vilket ofta är kopplat till hårt kontrollerade krav. Ett byte av leverantör ska anmälas till avdelningen i god tid, vilket inte är utan utmaningar. De nödvändiga stegen är tydliga, men genomförandet är vad lokalpolitikerna nu oroar sig för.

Daghemmet Hummelnest har tidigare bevisat att det känns bekvämt i de lokala förhållandena och deltar aktivt i samhällslivet. Deras bevarande räknas inte bara för föräldrar och barn, utan innebär också en fördel för hela byn Cölpin.

De drabbade föräldrarna hoppas på en positiv vändning. Ordet "stängning" måste ersättas med "business as usual" så snabbt som möjligt för att säkra framtiden för barnen och samhället. Vi får hoppas att politiska beslutsfattare känner igen tidens tecken och vidtar nödvändiga åtgärder för att rädda daghemmet.

Denna dramatiska utveckling visar vikten av daghem på landsbygden och betonar den betydelse de har för social sammanhållning och förskoleutbildning. Här kommer en hoppfull vändning i Cölpin!

Nordkurier rapporterade om situationen i distriktsrådet och indragningen av drifttillståndet. Ungdom och socialt arbete förklarade daghemmets roll i Cölpin. Information om de juridiska aspekterna av driftlicensen finns här.