Aalbude kelto ateitis Kummerow ežere: kas nutiks 2026 m.?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aalbude keltas Kummerow ežere baigs 2025 m. sezoną; neaišku, ar jis vėl važiuos 2026 m. Elektrinio kelto ateitis atvira.

Die Fähre Aalbude am Kummerower See beendet die Saison 2025; unklar, ob sie 2026 wieder fährt. Zukunft der Elektrofähre offen.
Aalbude keltas Kummerow ežere baigs 2025 m. sezoną; neaišku, ar jis vėl važiuos 2026 m. Elektrinio kelto ateitis atvira.

Aalbude kelto ateitis Kummerow ežere: kas nutiks 2026 m.?

Kelto Aalbude ateičiai Kummerow ežere iškilo pavojus. 2025 m. lapkričio 3 d., kai keltas baigs savo sezoną, neaišku, ar jis vėl galės dirbti kitais metais. Esminis veiksnys – senstantis dyzelinis variklis, veikiantis jau 30 metų ir turintis laukti Vandens kelių ir laivybos tarnybos leidimo toliau eksploatuoti. Be šio priėmimo žavinga perėjimas iš ežero į ežerą lieka nežinioje.

Operatorius Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos transporto bendrovė (MVVG) jau ėmėsi veiksmų, kad galėtų padėti ateičiai. Paraiškos dėl finansavimo elektriniam keltui buvo pateiktos ir valstijai, ir federalinei vyriausybei, tačiau panašios paraiškos iki šiol buvo atmestos kelis kartus. Elektrinis keltas kainuotų apie 200 000 eurų, tačiau perėjimas prie ekologiškesnių transporto galimybių tampa vis aktualesnis. Juk esamas dyzelinis variklis ne tik senas, bet ir laikomas ne itin draugišku klimatui.

Keleivių skaičius auga

Tačiau praėjusį sezoną Olbudės kelte keleivių skaičius išaugo: paslauga pasinaudojo apie 18 000 keleivių, 3 000 daugiau nei pernai. Tai rodo, kad susidomėjimas keltu vis dar didelis, o susisiekimas svarbus daugeliui žmonių.

Nežinomybė dėl laivo ateities vis dar palieka daug neatsakytų klausimų. Ar kitais metais Aalbudės keltas vėl keliaus per Kummerow ežerą, priklauso ne tik nuo oficialių patvirtinimų, bet ir nuo galimo žingsnio tvaresnių sprendimų link.

Modernizacijos poreikis

Atsižvelgiant į nuolat didėjantį aplinkosauginį sąmoningumą ir neatidėliotinus klimato apsaugos reikalavimus, elektrinis keltas atrodo logiškas atsakymas į šių dienų iššūkius. MVVG turi nusistatyti kursą, kad ir toliau garantuotų patrauklų ir aplinkai nekenksmingą transportą, o sprendimus priimantys asmenys raginami palaikyti būtinus žingsnius.

Situacija aplink Aalbudė keltą išryškina ne tik laivybos iššūkius, bet ir poreikį jį modernizuoti siekiant tvaraus turizmo. Belieka išsiaiškinti, ar bus suteikta reikiama politinė parama, kad ši vizija taptų realybe. Po daugybės finansavimo paraiškų atmetimo daugelis keleivių skeptiškai žiūri į būsimus pokyčius.

Tuo tarpu visiems, besidomintiems tvariais sprendimais, rekomenduojama sužinoti apie tvarų transportą ir inovatyvias technologijas, kad būtų galima priimti teisingus ateities sprendimus.