Rostock中的新速度摄像头：致命事故发生后更多的安全性！

Rostock中的新速度摄像头：致命事故发生后更多的安全性！

Ernst-Barlach-Straße 1, 18059 Rostock, Deutschland - 在Rostock中，有一个重要的结构量度：在Ernst-Barlach-Straße/Mühlendamm交叉路口，将在不久的将来安装速度摄像头。尤其是鉴于2024年骑自行车的人在那里发生致命事故时发生的悲惨事件。此时的速度限制最大设置为30 km/h，因为行人和骑自行车的人的角落面积很难看到，因此很危险。速度摄像头连接到城市的右侧道路上。安装的成本约为117,000欧元，例如[ndr.de]（https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/rostock/rostock/wo-krmt-neue-nneue-in-nneue-in-in-in-in-in-in-rostock-hin，-hin，-hin，mvregiorostock-364.html）。

悲惨的事故发生后，讨论甚至建议将两条车道之一变成自行车轨道。但是，这个想法未在罗斯托克办公室批准出行。负责人担心这可能导致大坝的风险增加，因为此时的交通量很高。从长远来看，还计划在新的Bleicherstraße和Mühlendamm之间为行人和骑自行车的人建造一座桥梁，以避免危险地点。

焦点中的交通安全

交通安全的改善不仅在Rostock中非常重要，而且在德国也很重要。在2023年，尽管自1970年以来，随机死亡人数下降了80％以上，但有2,839人在道路交通中丧生，这是一个令人不安的价值。由于“零视觉零”，联邦政府追求了雄心勃勃的目标，即到2030年将道路数量减少40％。为此，为此目的，“PACTFüRoadSafety”在5月2021年启动，例如20211年，例如[BMV。 （https://www.bmv.de/shareddocs/de/artikel/verkehrsicherheit/verfersicherheitprung-2021-bis-2030.html）。

联邦运输和数字基础设施部已经设计了交通安全计划，该计划每十年更新一次，这是一个生动的过程。重点是创新方法，例如自动化和网络驾驶以及街头基础设施的改进。作为骑自行车进攻的一部分，骑自行车的人的重点尤其放在安全方面。各种措施，包括促进移民援助系统以及提供骑自行车的资金，应进一步提高道路交通的安全性。

更多的速度摄像头更多安全

当前的讨论超出了Rostock是由专家发起的：内部：事故研究人员要求在城市安装更多的速度摄像机和中岛，以提高交通安全。 These measures could help to reduce the number of traffic accidents sustainably, such as [Spiegel.de] (https://www.spiegel.de/auto/verkehr-in-berin- ankhleworscher-Mehr- and- Mittelinseln-a-94521ADB-A5C5-B335-D383684A86B7) reported.技术发展和对运输基础设施的全面考虑在改善交通安全方面也起着核心作用。

即将在Rostock中进行闪电的安装不仅是当地物质，而且是促进交通安全和更有意识地处理道路交通挑战的更大趋势的一部分。希望从长远来看，此类措施能够承受果实，并且所有道路使用者的安全性将得到改善。