Tähelepanu, autojuhid! Kiiruskaamera hoiatus Wismaris: lubatud on 40 km/h!

Tähelepanu, autojuhid! Kiiruskaamera hoiatus Wismaris: lubatud on 40 km/h!

Täna, esmaspäev, 3. november 2025, toob Wismaris autojuhtidele põhjust ettevaatuseks. Vanalinnas, täpsemalt Podeusstrassel kuulutati välja mobiilne kiiruskaamera. Siin kehtib kiiruspiirang 40 km/h. Viimane kontrollivärskendus avaldati kell 18.17, mis viitab sellele, et olukord teedel võib olla dünaamiline. Olge valmis võimalikeks muudatusteks ja sõitke kaitsvalt, sest politsei võtab kiiruseületamist tõsiselt.

Kiiruseületamise tagajärjed võivad kiiresti märgatavaks muutuda. Igaüks, kes sõidab Wismari linnas liiga palju kiirusega üle 26 km/h, ei riski mitte ainult trahviga, vaid võib saada ka ühekuulise juhtimiskeelu, kui see juhtub aasta jooksul kaks korda. Igaüht, kes tabatakse kiiruse ületamisest üle 21 km/h, ootab 115-eurone trahv kuni ühe punktini Flensburgis. Huvitav areng näitab, et see ei jää samale punktile: tahtlike rikkumiste korral võivad karistused isegi kahe- või kolmekordistuda, mis tähendab, et maksta võib suuri summasid. Bussgeldkatalog ütleb, et karistatakse mitte ainult kiiruseületamise, vaid ka selle toimumise tingimuste eest.

Kiiruse ületamise tagajärjed

Kiiruse ületamise küsimus on eriti oluline liiklusohutuse seisukohalt. Statistika järgi juhtus Saksamaal 2015. aastal üle 300 000 liiklusõnnetuse, millest üle 47 000 oli tingitud liigsest kiirusest. Sellised arvud näitavad, et maksimaalseid kiirusi ei seata lihtsalt meelevaldselt, vaid need täidavad kaitsvat eesmärki.

Trahvid kiiruseületamise eest varieeruvad olenevalt piirkiirusest. Pilk trahvide kataloogi näitab, et 21–25 km/h rikkumise eest tuleb oodata 100 eurot, linnapiirkondades võivad trahvid 41–50 km/h eest aga tõusta kuni 400 euroni. 51 km/h liiga kiiresti sõites võib see veelgi kallimaks minna, kuna oodata tuleb vähemalt 560 eurot. Aasta jooksul taas silmatorkavate juhtide seas korduvatele rikkujatele võivad karistused kiiresti karmistada.

Tehnilised aspektid ja probleemid

Üks punkt, mida ei tohiks tähelepanuta jätta, on kiiruse mõõtmisel kasutatav tehnoloogia. Mõõtmiste eest vastutavad tänapäevased radari- ja lasersüsteemid, kuid nende süsteemide täpsust võivad mõjutada erinevad põhjused – olgu selleks siis tehnilised vead, seadistused või ka inimlikud vead. Uuringud näitavad, et umbes 56% mõõtmistest võivad olla valed. Tasub kaaluda, kas ülekuulamisteadet on mõtet edasi kaevata, eriti kui kahtlete mõõtmise õigsuses.

Wismari autojuhtidel on oluline teada saada kiiruskaamerate hetke asukohti. Seda teavet on nüüd lihtne hankida navigatsiooniseadmete ja nutitelefoni rakenduste kaudu. Kui Saksamaal saab selliseid äppe karistada 75 euro ja Flensburgis ühe punktiga, siis Austrias on karistused veelgi suuremad. Nii et kui soovite olla ohutu, peaksite hoolikalt jälgima vastavaid eeskirju.