Attentie, chauffeurs! Flitspaalwaarschuwing in Wismar: 40 km/u is toegestaan!

Attentie, chauffeurs! Flitspaalwaarschuwing in Wismar: 40 km/u is toegestaan!

Vandaag, maandag 3 november 2025, is er reden tot voorzichtigheid voor chauffeurs in Wismar. Er werd een mobiele flitser aangekondigd in de oude stad, meer bepaald in de Podeusstrasse. Hier geldt een snelheidslimiet van 40 km/uur. De laatste controle-update werd om 18.17 uur vrijgegeven, wat erop wijst dat de situatie op de wegen dynamisch kan zijn. Wees voorbereid op mogelijke veranderingen en rijd defensief, want de politie neemt te hard rijden serieus.

De gevolgen van te hard rijden kunnen snel merkbaar worden. Wie in de stad Wismar te hard rijdt boven de 26 km/u riskeert niet alleen een boete, maar kan ook een rijverbod van een maand krijgen als dit binnen een jaar twee keer gebeurt. Iedereen die betrapt wordt op een snelheid van meer dan 21 km/u, riskeert in Flensburg een boete van 115 euro tot één punt. Een interessante ontwikkeling laat zien dat het niet alleen maar op hetzelfde punt blijft: de boetes kunnen bij opzettelijke overtredingen zelfs verdubbelen of verdrievoudigen, waardoor er grote bedragen verschuldigd kunnen zijn. In de Bussgeldkatalog staat dat niet alleen te hard rijden wordt bestraft, maar ook de omstandigheden waaronder dit gebeurt.

Gevolgen van te hard rijden

Het vraagstuk van de snelheidsovertredingen is van bijzonder belang als het gaat om de verkeersveiligheid. Volgens statistieken vonden er in 2015 in Duitsland ruim 300.000 verkeersongevallen plaats, waarvan ruim 47.000 te wijten waren aan te hoge snelheid. Dergelijke cijfers maken duidelijk dat maximumsnelheden niet zomaar willekeurig worden vastgesteld, maar een beschermend doel dienen.

Boetes voor te hard rijden variëren afhankelijk van de snelheidslimiet. Een blik op de boetecatalogus leert dat je bij een overtreding van 21 tot 25 km/uur 100 euro moet verwachten, terwijl de boetes voor 41 tot 50 km/uur in de bebouwde kom kunnen oplopen tot 400 euro. Als je 51 km/u te snel gaat, kan het nog duurder worden, want je moet minimaal 560 euro verwachten. Voor recidivisten onder bestuurders die binnen een jaar weer opvallen, kunnen de straffen snel oplopen.

Technische aspecten & problemen

Een punt dat niet mag worden verwaarloosd, is de technologie die wordt gebruikt bij snelheidsmetingen. Moderne radar- en lasersystemen zijn verantwoordelijk voor de metingen, maar de nauwkeurigheid van deze systemen kan om verschillende redenen worden beïnvloed: of het nu gaat om technische defecten, instellingen of zelfs menselijke fouten. Uit onderzoek blijkt dat ongeveer 56% van de metingen onjuist kan zijn. Het is de moeite waard om te overwegen of het zinvol is om in beroep te gaan tegen een hoorzitting, vooral als u twijfelt aan de nauwkeurigheid van de meting.

Het is van essentieel belang dat automobilisten in Wismar op de hoogte zijn van de huidige flitslocaties. Deze informatie is nu eenvoudig te verkrijgen via navigatieapparatuur en smartphone-apps. Terwijl dergelijke apps in Duitsland bestraft kunnen worden met boetes van 75 euro en één punt in Flensburg, zijn de straffen in Oostenrijk zelfs nog hoger. Als u dus aan de veilige kant wilt spelen, moet u de relevante regelgeving goed in de gaten houden.