Nebezpečí blesku ve Schwerinu: Kde dnes narazíte na rychlostní pasti!

Nebezpečí blesku ve Schwerinu: Kde dnes narazíte na rychlostní pasti!

Mnoho řidičů v Kolíně a okolí se zajímá o aktuální situaci měření pro kontroly rychlosti. Dnes, 7. listopadu 2025, je k dispozici několik mobilních rychlostních radarů, které zachytí pachatele rychlosti při činu. Hlasitý news.de, měření rychlosti probíhá na dvou místech ve Schwerinu. Zde je třeba počítat s dočasným měřením v celé oblasti.

Od 14:56 je aktivní mobilní radar. konkrétně v Hagenower Chaussee (PSČ 19061, Krebsförden). Je zde omezena rychlost na 50 km/h, ale místo ještě nebylo definitivně potvrzeno. Další rychlostní radar čeká na účastníky silničního provozu na Trebbower Straße (PSČ 19057) od 19:10. s ještě přísnějším omezením rychlosti na 30 km/h. Tyto systémy většinou blikají pouze jedním směrem a zachycují jak SPZ řidiče, tak i obličej řidiče.

Rychlostní limity a jejich význam

Překročení rychlosti je nejen nejčastějším dopravním přestupkem, ale také hlavní příčinou četných dopravních nehod. Je proto obzvláště důležité dodržovat stanovené rychlostní limity. Tyto limity slouží k zajištění bezpečnosti provozu a jsou upraveny v příslušných směrnicích. V Německu se používají různé metody měření, jako je laserová a radarová měření, přičemž obě využívají vlastní technologii pro záznam rychlosti. Tyto postupy také podléhají přísnému testování, aby byla zajištěna jejich přesnost v souladu s informacemi, které poskytuje adac.de.

Mobilní zábleskový systém ve Schwerinu podtrhuje flexibilitu této sledovací technologie, kterou lze použít rychle a konkrétně. Blikání je povoleno za deště nebo jiných nepříznivých povětrnostních podmínek, aby bylo možné zkontrolovat bezpečnostní situaci i za méně než optimálních podmínek.

Právní stav a opatření

Spolkové země v Německu jsou zodpovědné za dodržování rychlosti, přičemž každý stát má své vlastní směrnice, které přesně určují, kde mohou být umístěny radary. Často je zde rozhodující dodržování minimálních vzdáleností mezi dopravním značením a měřicími systémy. V mnoha případech jsou tyto vzdálenosti mezi 150 a 200 metry, i když výjimky platí v nebezpečných oblastech, jako jsou školy. Opatření v celém Německu slouží k posílení bezpečnosti silničního provozu a podpoře uvědomělého řízení.

Každý řidič by si měl být vědom těchto předpisů a přizpůsobit svou rychlost tak, aby projížděl provozem bezpečně. Koneckonců, jízda rychle nebo bez pozornosti může být nejen drahá, ale může mít také vážné důsledky pro všechny účastníky silničního provozu.