المدير الإداري الجديد أوليفر كريجل: اجعل الحافلات المحلية مقاومة للمستقبل!

المدير الإداري الجديد أوليفر كريجل: اجعل الحافلات المحلية مقاومة للمستقبل!

في 1 يوليو 2025، تولى أوليفر كريجل قيادة شركة NAHBUS Nordwestmecklenburg GmbH. وهو خليفة يورغ ليتاو، الذي تم الآن تأكيد إقالته من منطقة شمال غرب مكلنبورغ. يتمتع كريجيل، الذي كان سابقًا مدير العمليات والمستشار الإداري في شركة Transdev Ostwestfalen GmbH، بخبرة كبيرة في مجال النقل. مدير المنطقة تينو شومان مقتنع بأن المدير الإداري الجديد لديه اللمسة الصحيحة لتطوير وسائل النقل العام المحلية في المنطقة.

تعمل NAHBUS Nordwestmecklenburg حاليًا بـ 128 حافلة خاصة بها و27 مركبة صغيرة تستخدم كحافلات عند الطلب. ينتشر موظفو NAHBUS البالغ عددهم 257 موظفًا في مواقع Grevesmühlen وWismar وGadebusch. وفي الوقت الذي تتعرض فيه وسائل النقل العام المحلية لضغوط، تخطط كريجل لتطوير حلول تنقل مبتكرة وضمان إمداد المنطقة بوسائل النقل المحلية على المدى الطويل. قرر مجلس المنطقة أن تتولى NAHBUS مسؤولية النقل المحلي في المنطقة الشمالية الغربية لمدة عشر سنوات أخرى اعتبارًا من 1 يناير 2026، مما يعني أساسًا مستقرًا للتنمية المستقبلية لوسائل النقل العام.

التغييرات في الإدارة وأهميتها

تم نشر إعلان الوظيفة للإدارة في نهاية عام 2024، مع تولي كريجل منصبه رسميًا في 1 يوليو 2025. خلال المرحلة الانتقالية، تولى ماريو فريتاغ (المفوض بالتوقيع) وفولكر ويتكي (مدير العمليات) الإدارة على أساس مؤقت. ومع ذلك، لا تزال الأسباب الدقيقة لإقالة ليتاو غير واضحة، مما يثير بعض التساؤلات.

لوسائل النقل العام المحلية تأثير حاسم على التنقل في ألمانيا. وفقًا للإحصاءات الحالية، سيظل استخدام وسائل النقل العام في عام 2023 أقل من مستواه في عام 2019. وفي أوقات الطرق المزدحمة، لا غنى عن الحافلات والقطارات لنقل الأشخاص بكفاءة. وفي هذا السياق، من المهم بشكل خاص أن توفر شركات النقل موثوقية عالية وأوقات رحلات قصيرة من أجل جذب المزيد من الركاب.

تشكيل مستقبل النقل المحلي

يرى كريجل إمكانات كبيرة في تحديث وتوسيع خدمات النقل العام. أثبتت خدمة Deutschlandticket، المتوفرة منذ مايو 2023، أنها أداة مهمة لزيادة أعداد المستخدمين. وبسعر أقل من سعر التذكرة الشهرية لاتحادات النقل الكبرى، فإنه يهدف إلى تشجيع الناس على استخدام وسائل النقل العام المحلية. وتشير التوقعات إلى أن عدد مستخدمي تذكرة Deutschlandticket قد يرتفع إلى أكثر من 15 مليوناً بحلول نهاية عام 2025، وهو ما يمثل تطوراً إيجابياً في مجال النقل المحلي.

ومع ذلك، من أجل التغلب على تحديات التحول في قطاع النقل، من الضروري أيضًا الحصول على تمويل إضافي. وقد أعلنت الحكومة الفيدرالية بالفعل أنها ستزيد التمويل لنقل الركاب بالسكك الحديدية المحلية، لكن العديد من الخبراء يشكون من أن هذا لن يكون كافيًا لتحقيق الأهداف الطموحة لانتقال النقل. ولذلك تدرس العديد من المدن خيارات تمويل بديلة من أجل الاستمرار في جعل وسائل النقل العام المحلية جذابة.

تواجه NAHBUS Northwest Mecklenburg تغييرات مهمة، ومع وجود أوليفر كريجل على رأس القيادة، يمكن لمواطني المنطقة أن يأملوا في مستقبل مثير وإيجابي في وسائل النقل العام المحلية.

فيسمار. اف ام تشير التقارير إلى أن كريجل وقع على ÖDA الجديد مع مدير المنطقة شومان ويركز على حلول التنقل المستدام. يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول هذا الموضوع على NDR وتحليل الموضوع وسائل النقل العام من Statista.