Nový výkonný ředitel Oliver Kriegel: Zajistěte, aby místní autobusy byly odolné vůči budoucnosti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Oliver Kriegel bude od 1. července 2025 novým výkonným ředitelem NAHBUS Nordwestmecklenburg GmbH s cílem trvale posílit místní dopravu.

Oliver Kriegel wird am 1. Juli 2025 neuer Geschäftsführer der NAHBUS Nordwestmecklenburg GmbH, um den Nahverkehr nachhaltig zu stärken.
Oliver Kriegel bude od 1. července 2025 novým výkonným ředitelem NAHBUS Nordwestmecklenburg GmbH s cílem trvale posílit místní dopravu.

Nový výkonný ředitel Oliver Kriegel: Zajistěte, aby místní autobusy byly odolné vůči budoucnosti!

1. července 2025 převzal kormidlo společnosti NAHBUS Nordwestmecklenburg GmbH Oliver Kriegel. Je nástupcem Jörga Lettaua, jehož odvolání z okresu Northwest Mecklenburg bylo nyní potvrzeno. Kriegel, který byl dříve provozním manažerem a konzultantem managementu ve společnosti Transdev Ostwestfalen GmbH, přináší bohaté zkušenosti v oblasti dopravy. Okresní správce Tino Schomann je přesvědčen, že nový jednatel má ten správný cit pro rozvoj místní hromadné dopravy v regionu.

NAHBUS Nordwestmecklenburg v současné době provozuje 128 vlastních autobusů a 27 malých vozidel, která se používají jako autobusy na zavolání. 257 zaměstnanců NAHBUS je rozmístěno po lokalitách Grevesmühlen, Wismar a Gadebusch. V době, kdy je místní veřejná doprava pod tlakem, plánuje Kriegel vyvinout inovativní řešení mobility a zajistit dlouhodobé zásobování regionu místní dopravou. Zastupitelstvo městské části rozhodlo, že NAHBUS převezme od 1. ledna 2026 místní dopravu v okrese severozápad na dalších deset let, což znamená stabilní základnu pro budoucí rozvoj MHD.

Změny v managementu a jejich význam

Pracovní inzerát pro management byl zveřejněn na konci roku 2024, přičemž Kriegel oficiálně nastoupil do své funkce 1. července 2025. Během přechodové fáze převzali vedení na přechodnou dobu Mario Freytag (zmocněnec) a Volker Wittke (provozní manažer). Přesné důvody Lettauova odvolání však zůstávají nejasné, což vyvolává některé otázky.

Místní veřejná doprava má rozhodující vliv na mobilitu v Německu. Podle aktuálních statistik bude využití MHD v roce 2023 stále pod úrovní roku 2019. V době přetížených silnic jsou autobusy a vlaky nepostradatelné pro efektivní přesun lidí. V této souvislosti je zvláště důležité, aby dopravní společnosti nabízely vysokou spolehlivost a krátké jízdní doby, aby přilákaly více cestujících.

Formování budoucnosti místní dopravy

Kriegel vidí velký potenciál v modernizaci a rozšiřování služeb veřejné dopravy. Deutschlandticket, který je k dispozici od května 2023, se ukazuje jako důležitý nástroj pro zvýšení počtu uživatelů. S cenou, která je nižší než měsíční jízdenka pro větší dopravní sdružení, má za cíl povzbudit lidi, aby používali místní veřejnou dopravu. Prognózy ukazují, že počet uživatelů Deutschlandticket by se mohl do konce roku 2025 vyšplhat až na 15 milionů, což představuje pozitivní vývoj v oblasti místní dopravy.

Abychom však zvládli výzvy spojené s přechodem na dopravu, jsou také nezbytné dodatečné finanční prostředky. Spolková vláda již oznámila, že navýší financování místní železniční osobní dopravy, ale mnoho odborníků si stěžuje, že to nebude stačit k dosažení ambiciózních cílů přechodu dopravy. Mnohá ​​města proto zvažují alternativní možnosti financování, aby i nadále byla místní hromadná doprava atraktivní.

NAHBUS Northwest Mecklenburg čelí důležitým změnám as Oliverem Kriegelem v čele mohou občané regionu doufat ve vzrušující a doufejme pozitivní budoucnost v místní veřejné dopravě.

Wismar.fm uvádí, že Kriegel podepsal novou ÖDA spolu s okresním správcem Schomannem a zaměřuje se na řešení udržitelné mobility. Další informace k tomuto tématu naleznete na NDR a analýzu tématu Veřejná doprava od Statista.