Uusi toimitusjohtaja Oliver Kriegel: Tee läheinen bussi tulevaisuus -kestävä!

Uusi toimitusjohtaja Oliver Kriegel: Tee läheinen bussi tulevaisuus -kestävä!

Nordwestmecklenburg, Deutschland - Oliver Kriegel otti 1. heinäkuuta 2025 Nahnbus Nordwestmecklenburg GmbH: n ruorin. Hän seuraa Jörg Lettaua, jonka Luoteis -Mecklenburgin piiri on nyt vahvistanut irtisanomisen. Kriegel, joka oli aiemmin Transdev Ostwestfalen GmbH: n johtajan johtaja ja puhuja, on runsaasti kokemusta liikenteestä. Piirin ylläpitäjä Tino Schomann on vakuuttunut siitä, että uudella toimitusjohtajalla on oikea käsi edistää alueen paikallista julkista liikennettä.

Läheinen linja -auto NordwestMecklenburg toimii tällä hetkellä 128 omalla tavallisella linja -autolla ja 27 pienellä ajoneuvolla, joita käytetään puhelubusseina. Läheisen 257 työntekijää jaetaan Grevesmühlen-, Wismar- ja Gadebusch -paikkoihin. Aikana, jolloin paikallinen julkinen liikenne on painostettu, Kriegel aikoo kehittää innovatiivisia liikkuvuusratkaisuja ja varmistaa alueen pitkän aikavälin tarjonta paikallisella kuljetuksella. Piirineuvosto on päättänyt, että läheinen linja -auto ottaa paikallisen liikenteen luoteispiirissä vielä kymmenen vuoden ajan, mikä tarkoittaa vakaa perusta julkisen liikenteen tulevalle kehitykselle.

Muutokset johtamisessa ja niiden merkityksessä

Julkisella julkisella liikenteellä on ratkaiseva vaikutus liikkuvuuteen Saksassa. Nykyisten tilastojen mukaan julkisen liikenteen käyttö vuonna 2023 on edelleen alle vuoden 2019 tason. Ylikuormitettujen kadujen aikoina bussit ja junat ovat välttämättömiä siirtämään ihmisiä tehokkaasti. Tässä yhteydessä on erityisen tärkeää, että kuljetusyritykset tarjoavat suurta luotettavuutta ja lyhyitä matka -aikoja voittaakseen enemmän matkustajia.

Suunnittele paikallisen kuljetuksen tulevaisuus

Kriegel näkee suuren potentiaalin julkisen liikenteen tarjouksen nykyaikaistamisessa ja laajentamisessa. Saksan lippu, joka on ollut saatavana toukokuusta 2023 lähtien, osoittautuu tärkeäksi välineeksi käyttäjien määrän lisäämiseksi. Suurempien kuljetusyhdistysten kuukausittaisen lipun alla olevalla hinnalla sen tavoitteena on saada ihmiset käyttämään paikallista julkista liikennettä. Ennusteet osoittavat, että käyttäjien lukumäärä: Saksan lipun sisällä voi kasvaa yli 15 miljoonaan vuoden 2025 loppuun mennessä, mikä on positiivinen kehitys paikallisen kuljetuksen alueella.

Liikenteen käännöksen haasteiden hallitsemiseksi tarvitaan myös lisärahoitusta. Liittovaltion hallitus on jo ilmoittanut lisäävänsä satunnaistamisvälineitä, mutta monet asiantuntijat valittavat, etteivät ne riitä liikenteen siirtymisen kunnianhimoisten tavoitteiden saavuttamiseksi. Monissa kaupungeissa vaihtoehtoisten rahoitusvaihtoehtojen katsotaan siksi jatkavan julkisen liikenteen houkuttelevuutta.

Läheisessä linja -autossa Nordwestmecklenburgissa on tärkeitä muutoksia, ja Oliver Kriegelin kanssa kansalaiset voivat toivoa jännittävää ja toivottavasti positiivista tulevaisuutta paikallisessa julkisessa liikenteessä.

wismar.fm raportoi, että Kriegel allekirjoitti uuden ÖDA: n kanssa yhdessä piirin järjestelmänvalvojan Schomannin kanssa ja luottaa kestäviin mobility-liuotuksisiin. Lisätietoja tästä aiheesta löytyy osoitteesta