Nouveau directeur général Oliver Kriegel : Rendre les bus locaux pérennes !

Nouveau directeur général Oliver Kriegel : Rendre les bus locaux pérennes !

Le 1er juillet 2025, Oliver Kriegel a pris la direction de NAHBUS Nordwestmecklenburg GmbH. Il succède à Jörg Lettau, dont le licenciement du district du nord-ouest du Mecklembourg a été confirmé. Kriegel, qui était auparavant directeur des opérations et consultant en gestion chez Transdev Ostwestfalen GmbH, apporte une riche expérience dans le domaine des transports. L'administrateur du district, Tino Schomann, est convaincu que le nouveau directeur général a la bonne touche pour faire progresser les transports publics locaux dans la région.

Le NAHBUS Nordwestmecklenburg exploite actuellement 128 bus propres et 27 petits véhicules utilisés comme bus de garde. Les 257 collaborateurs de NAHBUS sont répartis sur les sites de Grevesmühlen, Wismar et Gadebusch. À l’heure où les transports publics locaux sont sous pression, Kriegel entend développer des solutions de mobilité innovantes et assurer l’approvisionnement à long terme des transports locaux dans la région. Le conseil de district a décidé que NAHBUS reprendrait les transports locaux dans le district du nord-ouest pendant encore dix ans à compter du 1er janvier 2026, ce qui constitue une base stable pour le développement futur des transports publics.

Les changements de direction et leur importance

L'offre d'emploi pour la direction a été publiée fin 2024 et Kriegel a officiellement pris ses fonctions le 1er juillet 2025. Pendant la phase de transition, Mario Freytag (fondé de pouvoir) et Volker Wittke (directeur des opérations) ont repris la direction par intérim. Cependant, les raisons exactes du licenciement de Lettau restent floues, ce qui soulève certaines questions.

Les transports publics locaux ont une influence décisive sur la mobilité en Allemagne. Selon les statistiques actuelles, l'utilisation des transports publics en 2023 sera encore inférieure à celle de 2019. En période de congestion routière, les bus et les trains sont indispensables pour déplacer efficacement les personnes. Dans ce contexte, il est particulièrement important que les entreprises de transport offrent une grande fiabilité et des temps de trajet courts afin d'attirer davantage de passagers.

Façonner l’avenir des transports locaux

Kriegel voit un grand potentiel dans la modernisation et l’expansion des services de transports publics. Le Deutschlandticket, disponible depuis mai 2023, s'avère être un outil important pour augmenter le nombre d'utilisateurs. Avec un prix inférieur à celui d'un abonnement mensuel pour les grandes associations de transport, il vise à encourager les gens à utiliser les transports publics locaux. Les prévisions montrent que le nombre d'utilisateurs du Deutschlandticket pourrait dépasser les 15 millions d'ici fin 2025, ce qui représente une évolution positive dans le domaine des transports locaux.

Toutefois, pour relever les défis de la transition des transports, des financements supplémentaires sont également nécessaires. Le gouvernement fédéral a déjà annoncé qu'il augmenterait le financement du transport ferroviaire local de voyageurs, mais de nombreux experts déplorent que cela ne suffise pas pour atteindre les objectifs ambitieux de la transition des transports. De nombreuses villes envisagent donc des options de financement alternatives afin de continuer à rendre les transports publics locaux attractifs.

Le NAHBUS du nord-ouest du Mecklembourg est confronté à des changements importants et, avec Oliver Kriegel à sa tête, les citoyens de la région peuvent espérer un avenir passionnant et, espérons-le, positif dans les transports publics locaux.

Wismar.fm rapporte que Kriegel a signé la nouvelle ÖDA avec l'administrateur du district Schomann et se concentre sur des solutions de mobilité durables. De plus amples informations sur ce sujet peuvent être trouvées sur rapport de non-remise et l'analyse du sujet Transports publics depuis Statista.