Novi generalni direktor Oliver Kriegel: Izvrsni autobus Budućnost -otporan!

Novi generalni direktor Oliver Kriegel: Izvrsni autobus Budućnost -otporan!

Nordwestmecklenburg, Deutschland - 1. srpnja 2025. Oliver Kriegel preuzeo je kormilo u Nahnbus Nordwestmecklenburg GmbH. Uslijedio je Jörg Lettau, čiji je otkaz sada potvrdio okrug sjeverozapadnog Mecklenburga. Kriegel, koji je prethodno bio menadžer i govornik uprave u Transdev Ostwestfalen GmbH, ima dosta iskustva u prometu. Okružni administrator Tino Schomann uvjeren je da novi generalni direktor ima desnu ruku da unaprijedi lokalni javni prijevoz u regiji.

obližnji autobus NordWestmecklenburg trenutno radi s 128 vlastitih redovnih autobusa i 27 malih vozila, koji se koriste kao pozivni autobusi. 257 zaposlenika u blizini distribuirano je na lokacijama GrevesMühlen, Wismar i Gadebusch. U vrijeme kada je lokalni javni prijevoz pod pritiskom, Kriegel planira razviti inovativna rješenja za mobilnost i osigurati dugoročnu opskrbu regije s lokalnim prijevozom. Okružno vijeće odlučilo je da će obližnji autobus preuzeti lokalni prijevoz u sjeverozapadnom krugu još deset godina, što znači stabilnu osnovu za budući razvoj javnog prijevoza.

Promjene u upravljanju i njihovo značenje

Oglas za menadžment objavljen je krajem 2024. godine, a Kriegel je službeno započeo svoju poziciju 1. srpnja 2025. u tranzicijskoj fazi, Mario Freytag (ovlašteni predstavnik) i Volker Wittke (menadžer operacija) preuzeo je upravu. Međutim, točni razlozi za oslobađanje Lettaua ostaju nejasni, što uzrokuje neka pitanja.

Javni javni prijevoz ima odlučujući utjecaj na mobilnost u Njemačkoj. Prema trenutnim statistikama, upotreba javnog prijevoza 2023. godine još uvijek je ispod razine 2019. godine. U doba preopterećenih ulica, autobusi i vlakovi neophodni su za učinkovito pomicanje ljudi. U tom je kontekstu posebno važno da transportne tvrtke nude visoku pouzdanost i kratko vrijeme putovanja kako bi osvojile više putnika.

Dizajnirajte budućnost lokalnog prijevoza

Kriegel vidi veliki potencijal u modernizaciji i širenju ponude za javni prijevoz. Njemačka karta, koja je dostupna od svibnja 2023., pokazuje se važnim instrumentom za povećanje broja korisnika. Uz cijenu koja je ispod mjesečne karte za veće prometne udruge, ima za cilj uvjeriti ljude da koriste lokalni javni prijevoz. Prognoze pokazuju da bi se broj korisnika: unutar njemačke karte mogao povećati na preko 15 milijuna do kraja 2025. godine, što je pozitivan razvoj u području lokalnog prijevoza.

Da bi se savladali izazovi prometnog zaokreta, također je potrebno dodatno financiranje. Federalna vlada već je najavila da će povećati sredstva za nasumičnost, ali mnogi se stručnjaci žale da neće biti dovoljni za postizanje ambicioznih ciljeva tranzicije prometa. Stoga se u mnogim gradovima smatra da alternativna mogućnosti financiranja i dalje čine javni prijevoz atraktivnim.

obližnji autobus NordWestmecklenburg suočen je s važnim promjenama, a s Oliverom Kriegelom na vrhu, građani se mogu nadati uzbudljivoj i nadamo se pozitivnoj budućnosti u lokalnom javnom prijevozu.

wismar.fm Izvještava da je Kriegel potpisao novu solutama ÖDA-e na Schomann i Rellies. Daljnje informacije o ovoj temi mogu se naći na ÖPNV iz Statista .