Új ügyvezető igazgató, Oliver Kriegel: Készítsen közeli busz jövőjét -Biztosítsa!

Új ügyvezető igazgató, Oliver Kriegel: Készítsen közeli busz jövőjét -Biztosítsa!

Nordwestmecklenburg, Deutschland - 2025. július 1 -jén Oliver Kriegel átvette a kormányt Nahnbus Nordwestmecklenburg GmbH -n. Jörg Lettau utódja, akinek az elbocsátást most Mecklenburg északnyugati kerülete megerősítette. Kriegel, aki korábban a Transdev Ostwestfalen GmbH menedzsmentje volt és előadója volt, rengeteg tapasztalattal rendelkezik a forgalomban. Tino Schomann kerületi adminisztrátor meg van győződve arról, hogy az új ügyvezető igazgatónak van a jobb keze a helyi tömegközlekedés előmozdításához.

A közeli busz Nordwestmecklenburg jelenleg 128 saját rendes busz és 27 kis járművel működik, amelyeket hívóbuszokként használnak. A közeli 257 alkalmazottat elosztják a Grevesmühlen, a Wismar és a Gadebusch helyszínein. Abban az időben, amikor a helyi tömegközlekedés nyomást gyakorol, Kriegel innovatív mobilitási megoldások fejlesztését tervezi, és biztosítja a régió hosszú távú ellátását a helyi közlekedéssel. A Kerületi Tanács úgy döntött, hogy a közeli busz további tíz évig átveszi a helyi szállítást az északnyugati körben, ami stabil alapot jelent a tömegközlekedés jövőbeni fejlesztéséhez.

A menedzsment és azok jelentésének változásai

A menedzsment állásahirdetését 2024 végén tették közzé, amikor Kriegel hivatalosan 2025. július 1 -jén kezdte pozícióját. Az átmeneti szakaszban a Mario Freytag (felhatalmazott képviselő) és Volker Wittke (Operations Manager) átvette a vezetést. A Lettau kiadásának pontos okai azonban továbbra sem tisztázottak, ami néhány kérdést vet fel.

Az állami tömegközlekedés döntő hatással van a mobilitásra Németországban. A jelenlegi statisztikák szerint a tömegközlekedés 2023 -ban történő használata továbbra is a 2019. évi szint alatt van. A túlterhelt utcák idején a buszok és vonatok nélkülözhetetlenek az emberek hatékony mozgatásához. Ebben az összefüggésben különösen fontos, hogy a közlekedési társaságok nagy megbízhatóságot és rövid utazási időt kínáljanak, hogy több utas nyerjen.

Tervezze meg a helyi szállítás jövőjét

Kriegel nagy potenciált lát a tömegközlekedési ajánlat modernizálásában és bővítésében. A német jegy, amely 2023. május óta elérhető, fontos eszköznek bizonyul a felhasználók számának növelésében. A nagyobb közlekedési szövetségek havi jegyének alján van az ár, amelynek célja az emberek rábeszélése a helyi tömegközlekedés használatáról. Az előrejelzések azt mutatják, hogy a felhasználók száma: a német jegy belsejében 2025 végére több mint 15 millióra növekedhet, ami pozitív fejlemény a helyi szállítás területén.

A forgalmi fordulás kihívásainak elsajátításához további finanszírozásra is szükség van. A szövetségi kormány már bejelentette, hogy növeli a véletlenszerű eszközöket, de sok szakértő panaszkodik, hogy nem lesznek elegendőek a forgalom átmenetének ambiciózus céljainak eléréséhez. Sok városban ezért az alternatív finanszírozási lehetőségeket úgy tekintik, hogy továbbra is vonzóvá tegyék a tömegközlekedést.

A közeli busz Nordwestmecklenburg fontos változásokkal szembesül, és Oliver Kriegel tetején a polgárok reménykedhetnek egy izgalmas és remélhetőleg pozitív jövőre a helyi tömegközlekedésben.

wismar.fm Jelentések szerint Kriegel aláírta az új Ödát a Schomann kerületi adminisztrátorral és a fenntartható mobilitási megoldásokon. További információk a témáról a ÖPNV a STATISTA-tól.