Jauns rīkotājdirektors Olivers Kriegel: Padariet Close Bus Future -necaurlaidīgs!

Jauns rīkotājdirektors Olivers Kriegel: Padariet Close Bus Future -necaurlaidīgs!

Nordwestmecklenburg, Deutschland - 2025. gada 1. jūlijā Olivers Kriegels pārņēma stūres vadību Nahnbus Nordwestmecklenburg GmbH. Viņam seko Jörg Lettau, kura atlaišanu tagad ir apstiprinājis Meklenburgas ziemeļrietumu apgabals. Kriegelam, kurš iepriekš bija Transdev Ostwestfalen GmbH vadības menedžeris un runātājs, ir liela pieredze satiksmē. Rajona administrators Tino Schomann ir pārliecināts, ka jaunajam rīkotājdirektoram ir pareizā roka virzīt vietējo sabiedrisko transportu reģionā.

Tuvumā esošais autobuss Nordwestmecklenburg šobrīd darbojas ar 128 pašu parasto autobusiem un 27 maziem transportlīdzekļiem, kurus izmanto kā zvanu autobusus. Tuvumā 257 darbinieki tiek izplatīti Grevesmühlen, Wismar un Gadebusch vietām. Laikā, kad vietējais sabiedriskais transports tiek pakļauts spiedienam, Kriegel plāno izstrādāt novatoriskus mobilitātes risinājumus un nodrošināt reģiona ilgtermiņa piegādi vietējā transportā. Rajona padome ir nolēmusi, ka tuvējais autobuss vēl desmit gadus pārņems vietējo transportu ziemeļrietumu lokā, kas nozīmē stabilu pamatu turpmākai sabiedriskā transporta attīstībai.

Izmaiņas vadībā un to nozīme

Vadības darba sludinājums tika publicēts 2024. gada beigās, Kriegel oficiāli uzsākot savu pozīciju 2025. gada 1. jūlijā. Pārejas posmā vadība pārņēma Mario Freytag (pilnvarots pārstāvis) un Volker Wittke (operāciju vadītājs). Tomēr precīzi lettau atbrīvošanas iemesli joprojām ir neskaidri, kas rada dažus jautājumus.

Sabiedriskajam transportam ir izšķiroša ietekme uz mobilitāti Vācijā. Saskaņā ar pašreizējo statistiku sabiedriskā transporta izmantošana 2023. gadā joprojām ir zemāka par 2019. gada līmeni. Pārslogotu ielu laikā autobusi un vilcieni ir nepieciešami, lai efektīvi pārvietotu cilvēkus. Šajā kontekstā ir īpaši svarīgi, lai transporta uzņēmumi piedāvātu augstu uzticamību un īsu ceļojuma laiku, lai iegūtu vairāk pasažieru.

Izstrādājiet vietējā transporta nākotni

Kriegel redz lielu potenciālu sabiedriskā transporta piedāvājuma modernizēšanā un paplašināšanā. Vācijas biļete, kas ir pieejama kopš 2023. gada maija, izrādās svarīgs instruments, lai palielinātu lietotāju skaitu. Tā kā cena ir paredzēta ikmēneša biļetei lielākām transporta asociācijām, tā mērķis ir pārliecināt cilvēkus izmantot vietējo sabiedrisko transportu. Prognozes rāda, ka lietotāju skaits: Vācijas biļetes iekšpusē līdz 2025. gada beigām varētu palielināties līdz vairāk nekā 15 miljoniem, kas ir pozitīva attīstība vietējā transporta jomā.

Lai apgūtu satiksmes apgrozījuma izaicinājumus, ir nepieciešams arī papildu finansējums. Federālā valdība jau ir paziņojusi, ka tā palielinās nejaušības veidošanas līdzekļus, taču daudzi eksperti sūdzas, ka ar tiem nebūs pietiekams, lai sasniegtu satiksmes pārejas ambiciozos mērķus. Tāpēc daudzās pilsētās tiek uzskatīts, ka alternatīvas finansēšanas iespējas turpina padarīt sabiedrisko transportu pievilcīgu.

Tuvumā esošais autobuss Nordwestmecklenburg saskaras ar svarīgām izmaiņām, un, kad Olivers Kriegels ir augšgalā, pilsoņi var cerēt uz aizraujošu un, cerams, pozitīvu nākotni vietējā sabiedriskajā transportā.

wismar.fm ziņo, ka Kriegel parakstīja jaunās Öda kopā ar rajona administratoru Šomannu un Relies owulācijas mobilitātes risinājumos. Papildinformāciju par šo tēmu var atrast vietnē Öpnv no Statista .