Ny administrerende direktør Oliver Kriegel: Gjør lokale busser fremtidssikre!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Oliver Kriegel blir ny administrerende direktør i NAHBUS Nordwestmecklenburg GmbH 1. juli 2025 for å styrke lokal transport på en bærekraftig måte.

Oliver Kriegel wird am 1. Juli 2025 neuer Geschäftsführer der NAHBUS Nordwestmecklenburg GmbH, um den Nahverkehr nachhaltig zu stärken.
Oliver Kriegel blir ny administrerende direktør i NAHBUS Nordwestmecklenburg GmbH 1. juli 2025 for å styrke lokal transport på en bærekraftig måte.

Ny administrerende direktør Oliver Kriegel: Gjør lokale busser fremtidssikre!

1. juli 2025 overtok Oliver Kriegel roret hos NAHBUS Nordwestmecklenburg GmbH. Han er etterfølgeren til Jörg Lettau, hvis oppsigelse fra Nordvest-Mecklenburg-distriktet nå er bekreftet. Kriegel, som tidligere var driftssjef og ledelseskonsulent i Transdev Ostwestfalen GmbH, har et vell av erfaring innen transport. Distriktsadministrator Tino Schomann er overbevist om at den nye administrerende direktøren har den rette touchen for å fremme lokal kollektivtransport i regionen.

NAHBUS Nordwestmecklenburg opererer i dag med 128 egne busser og 27 små kjøretøy som brukes som vaktbusser. De 257 NAHBUS-ansatte er spredt over lokasjonene i Grevesmühlen, Wismar og Gadebusch. I en tid hvor lokal kollektivtransport er under press, planlegger Kriegel å utvikle innovative mobilitetsløsninger og sikre langsiktig tilførsel av lokal transport til regionen. Bydelsstyret har vedtatt at NAHBUS overtar lokaltransporten i Nordvestdistriktet i ytterligere ti år fra 1. januar 2026, noe som betyr et stabilt grunnlag for fremtidig utvikling av kollektivtrafikken.

Endringer i ledelsen og deres betydning

Stillingsannonsen for ledelsen ble publisert i slutten av 2024, hvor Kriegel offisielt tiltrådte 1. juli 2025. I overgangsfasen overtok Mario Freytag (autorisert underskriver) og Volker Wittke (driftsleder) ledelsen på midlertidig basis. De eksakte årsakene til Lettaus oppsigelse er imidlertid fortsatt uklare, noe som reiser noen spørsmål.

Lokal kollektivtransport har en avgjørende innflytelse på mobiliteten i Tyskland. Ifølge dagens statistikk vil bruken av kollektivtransport i 2023 fortsatt være under nivået i 2019. I tider med overfylte veier er buss og tog uunnværlig for å flytte folk effektivt. I denne sammenheng er det spesielt viktig at transportselskapene tilbyr høy pålitelighet og korte reisetider for å tiltrekke seg flere passasjerer.

Former fremtiden for lokal transport

Kriegel ser et stort potensial i å modernisere og utvide kollektivtilbudet. Deutschlandticket, som har vært tilgjengelig siden mai 2023, viser seg å være et viktig verktøy for å øke antall brukere. Med en pris som er under månedskort for større samferdselsforeninger, har den som mål å oppmuntre folk til å bruke lokal kollektivtransport. Prognoser viser at antall brukere av Deutschlandticket kan stige til over 15 millioner innen utgangen av 2025, noe som representerer en positiv utvikling på området lokal transport.

Men for å mestre utfordringene ved transportomstillingen er det også nødvendig med ytterligere finansiering. Den føderale regjeringen har allerede kunngjort at de vil øke finansieringen til lokal jernbanepassasjertransport, men mange eksperter klager over at dette ikke vil være nok til å nå de ambisiøse målene for transportovergangen. Mange byer vurderer derfor alternative finansieringsmuligheter for å fortsette å gjøre lokal kollektivtransport attraktiv.

NAHBUS Northwest Mecklenburg står overfor viktige endringer, og med Oliver Kriegel ved roret kan innbyggerne i regionen håpe på en spennende og forhåpentligvis positiv fremtid innen lokal kollektivtransport.

Wismar.fm rapporterer at Kriegel signerte den nye ÖDA sammen med distriktsadministrator Schomann og fokuserer på bærekraftige mobilitetsløsninger. Mer informasjon om dette emnet finner du på NDR og analysen av emnet Offentlig transport fra Statista.