Noul director general Oliver Kriegel: Faceți aproape viitor autobuzul -rezistent!

Noul director general Oliver Kriegel: Faceți aproape viitor autobuzul -rezistent!

Nordwestmecklenburg, Deutschland - La 1 iulie 2025, Oliver Kriegel a preluat cârma la Nahnbus Nordwestmecklenburg GmbH. El îi succede lui Jörg Lettau, a cărui demitere a fost acum confirmată de districtul din nord -vestul Mecklenburg. Kriegel, care a fost anterior manager și vorbitor al managementului de la Transdev Ostwestfalen GmbH, are o mulțime de experiență în trafic. Administratorul de district Tino Schomann este convins că noul director general are mâna dreaptă pentru a promova transportul public local în regiune.

Autobuzul din apropiere Nordwestmecklenburg funcționează în prezent cu 128 de autobuze obișnuite și 27 de vehicule mici, care sunt utilizate ca autobuze de apel. Cei 257 de angajați ai celor din apropiere sunt distribuiți în locațiile Grevesmühlen, Wismar și Gadebusch. Într -un moment în care transportul public local este sub presiune, Kriegel intenționează să dezvolte soluții inovatoare de mobilitate și să asigure furnizarea pe termen lung a regiunii cu transportul local. Consiliul raional a decis că autobuzul din apropiere va prelua transportul local în Cercul de Nord -Vest pentru încă zece ani, ceea ce înseamnă o bază stabilă pentru dezvoltarea viitoare a transportului public.

Modificări în management și sensul acestora

Publicitatea de muncă pentru conducere a fost publicată la sfârșitul anului 2024, Kriegel începând oficial poziția sa la 1 iulie 2025. În faza de tranziție, Mario Freytag (reprezentant autorizat) și Volker Wittke (manager de operațiuni) au preluat conducerea. Cu toate acestea, motivele exacte pentru eliberarea Lettau rămân neclare, ceea ce provoacă unele întrebări.

transportul public public are o influență decisivă asupra mobilității în Germania. Conform statisticilor curente, utilizarea transportului public în 2023 este încă sub nivelul 2019. În perioadele de străzi supraîncărcate, autobuzele și trenurile sunt indispensabile pentru a muta oamenii în mod eficient. În acest context, este deosebit de important ca companiile de transport să ofere fiabilitate ridicată și timpi scurti de călătorie pentru a câștiga mai mulți pasageri.

Proiectați viitorul transportului local

Kriegel vede un potențial mare în modernizarea și extinderea ofertei de transport public. Biletul Germaniei, care este disponibil din mai 2023, se dovedește a fi un instrument important pentru creșterea numărului de utilizatori. Cu un preț care se află sub un bilet lunar pentru asociații de transport mai mari, acesta își propune să convingă oamenii să folosească transportul public local. Previziunile arată că numărul de utilizatori: în interiorul biletului Germania ar putea crește la peste 15 milioane până la sfârșitul anului 2025, ceea ce este o dezvoltare pozitivă în zona transportului local.

Pentru a stăpâni provocările transformării traficului, este necesară și finanțarea suplimentară. Guvernul federal a anunțat deja că va crește mijloacele de randament, dar mulți experți se plâng că nu vor fi suficienți pentru a atinge obiectivele ambițioase ale tranziției în trafic. În multe orașe, opțiunile alternative de finanțare sunt, prin urmare, considerate a continua să facă transportul public atractiv.

Autobuzul din apropiere NordWestmecklenburg se confruntă cu schimbări importante, iar cu Oliver Kriegel în vârf, cetățenii pot spera un viitor interesant și, sperăm, pozitiv în transportul public local.

wismar.fm Rapoarte că Kriegel a însemnat noua Öda împreună cu administratorul de district Schomann și se bazează pe soluții de mobilitate durabilă. Mai multe informații despre acest subiect pot fi găsite la