Novi generalni direktor Oliver Kriegel: Naj bodo lokalni avtobusi pripravljeni na prihodnost!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Oliver Kriegel bo 1. julija 2025 novi generalni direktor NAHBUS Nordwestmecklenburg GmbH, da bi trajnostno okrepil lokalni promet.

Oliver Kriegel wird am 1. Juli 2025 neuer Geschäftsführer der NAHBUS Nordwestmecklenburg GmbH, um den Nahverkehr nachhaltig zu stärken.
Oliver Kriegel bo 1. julija 2025 novi generalni direktor NAHBUS Nordwestmecklenburg GmbH, da bi trajnostno okrepil lokalni promet.

Novi generalni direktor Oliver Kriegel: Naj bodo lokalni avtobusi pripravljeni na prihodnost!

1. julija 2025 je Oliver Kriegel prevzel krmilo podjetja NAHBUS Nordwestmecklenburg GmbH. Je naslednik Jörga Lettaua, čigar razrešitev iz severozahodnega okrožja Mecklenburg je zdaj potrjena. Kriegel, ki je bil prej vodja operacij in svetovalec pri upravljanju pri Transdev Ostwestfalen GmbH, prinaša bogate izkušnje na področju transporta. Okrajni upravitelj Tino Schomann je prepričan, da ima novi generalni direktor pravi pristop za napredek lokalnega javnega prometa v regiji.

NAHBUS Nordwestmecklenburg trenutno deluje s 128 lastnimi avtobusi in 27 majhnimi vozili, ki se uporabljajo kot avtobusi na klic. 257 zaposlenih NAHBUS je razporejenih po lokacijah Grevesmühlen, Wismar in Gadebusch. V času, ko je lokalni javni prevoz pod pritiskom, namerava Kriegel razviti inovativne mobilnostne rešitve in zagotoviti dolgoročno oskrbo regije z lokalnim prevozom. Svet okrožja je sklenil, da NAHBUS s 1. januarjem 2026 za nadaljnjih deset let prevzame lokalni promet v severozahodnem okrožju, kar pomeni stabilno osnovo za prihodnji razvoj javnega prometa.

Spremembe v upravljanju in njihov pomen

Zaposlitveni oglas za vodstvo je bil objavljen konec leta 2024, Kriegel pa je uradno prevzel položaj 1. julija 2025. V prehodni fazi sta vodenje začasno prevzela Mario Freytag (pooblaščeni podpisnik) in Volker Wittke (operativni vodja). Natančni razlogi za Lettaujevo razrešitev pa ostajajo nejasni, kar sproža nekaj vprašanj.

Lokalni javni prevoz odločilno vpliva na mobilnost v Nemčiji. Po trenutni statistiki bo uporaba javnega prevoza v letu 2023 še vedno pod ravnjo v letu 2019. V času prometnih zastojev so avtobusi in vlaki nepogrešljivi za učinkovito premikanje ljudi. V tem kontekstu je še posebej pomembno, da prevozna podjetja nudijo visoko zanesljivost in kratke čase potovanja, da bi pritegnila več potnikov.

Oblikovanje prihodnosti lokalnega prometa

Kriegel vidi velik potencial v posodobitvi in ​​razširitvi storitev javnega prevoza. Deutschlandticket, ki je na voljo od maja 2023, se izkazuje kot pomembno orodje za povečevanje števila uporabnikov. S ceno, ki je nižja od cene mesečne vozovnice za večja prometna združenja, želi ljudi spodbuditi k uporabi lokalnega javnega prevoza. Napovedi kažejo, da bi lahko število uporabnikov Deutschlandticket do konca leta 2025 naraslo na več kot 15 milijonov, kar predstavlja pozitiven razvoj na področju lokalnega prometa.

Vendar pa so za obvladovanje izzivov prometne tranzicije potrebna tudi dodatna sredstva. Zvezna vlada je že napovedala, da bo povečala sredstva za lokalni železniški potniški promet, vendar se številni strokovnjaki pritožujejo, da to ne bo dovolj za doseganje ambicioznih ciljev prometne tranzicije. Mnoga mesta zato razmišljajo o alternativnih možnostih financiranja, da bi lokalni javni prevoz še naprej ostajal privlačen.

NAHBUS Northwest Mecklenburg se sooča s pomembnimi spremembami in z Oliverjem Kriegelom na čelu lahko državljani regije upajo na vznemirljivo in upajmo pozitivno prihodnost v lokalnem javnem prevozu.

Wismar.fm poroča, da je Kriegel podpisal novo ÖDA skupaj z okrožnim upraviteljem Schomannom in se osredotoča na rešitve trajnostne mobilnosti. Dodatne informacije o tej temi najdete na NDR in analizo teme Javni prevoz od Statista.