التخمين حول تجديد السكك الحديدية: تأثر Grevesmühlen وBad Kleinen!

التخمين حول تجديد السكك الحديدية: تأثر Grevesmühlen وBad Kleinen!

تجري أعمال التجديد على خط السكة الحديد بين Grevesmühlen وBad Kleinen على قدم وساق وتسير وفقًا للخطة. تم إغلاق الطريق أمام عملاء السكك الحديدية منذ مارس 2025، ويجب عليهم التبديل إلى خدمة السكك الحديدية البديلة بحلول 31 يوليو. وتتنقل الحافلات الآن بين تقاطعات الطرق، مما يضمن عدم ترك المسافرين في مأزق. أفاد هذا ال صحيفة بحر البلطيق.

ومن التفاصيل الرائعة بشكل خاص كومة الأرض الجديدة في Grevesmühlen، والتي تم رفعها بالقرب من جسر السكة الحديد. يعد هذا بمثابة منطقة تخزين للأرض المحفورة التي تحدث عند مد الكابلات ولا علاقة لها ببناء جسر للمشاة. تظهر نظرة فاحصة على المشروع أن عملية التجديد تغطي إجمالي 63 كيلومترًا من الطريق ومن المتوقع أن تكتمل بحلول ربيع عام 2028. ومن المفترض أن تكون القطارات هناك قادرة بعد ذلك على السفر بسرعة تصل إلى 160 كيلومترًا في الساعة.

تحديثات شاملة

ولكن هذا ليس كل ما خططت له السكك الحديدية هناك. محطات القطار Schönberg (Meckl) وGrieben (Meckl) مدرجة أيضًا في قائمة التحديث. سيتيح منحنى الاتصال الجديد في باد كلاينن إمكانية إنشاء وصلات قطار مباشرة بين لوبيك وشفيرين دون الحاجة إلى دوران القطارات في باد كلاينن. بالإضافة إلى ذلك، سيتم بناء جسر علوي جديد للسكك الحديدية في Zickhusener Weg في Gallentin، في حين سيتم تمديد مسارات التجاوز لقطارات الشحن في Bobitz وGrevesmühlen. هذه التفاصيل موجودة على موقع DB ريجيو مكلنبورغ-بوميرانيا الغربية للعثور على.

يعد برنامج البنية التحتية لشركة Deutsche Bahn هو الأكبر منذ إصلاح السكك الحديدية عام 1994 وله العديد من الأهداف. ولا يتم الاستثمار فقط في تجديد وتوسيع شبكة السكك الحديدية الواسعة، ولكن أيضًا في الخيارات الرقمية. والهدف هو تحسين الالتزام بالمواعيد وجودة خدمات القطارات، مصحوبة بحزمة استثمارية بقيمة 45 مليار يورو. تم توفير هذه المعلومات من قبل السكك الحديدية الألمانية نشرت.

ومن خلال إجراءات التحديث الشاملة هذه، لن تعمل السكك الحديدية على زيادة القدرة فحسب، بل ستحسن أيضًا تجربة السفر بشكل مستدام خلال السنوات القليلة المقبلة. وهذه خطوة جيدة من جانب المسؤولين لجعل السكة الحديد صالحة للمستقبل!