Εικασίες σχετικά με την ανακαίνιση των σιδηροδρόμων: επηρεάζονται οι Grevesmühlen και Bad Kleinen!

Εικασίες σχετικά με την ανακαίνιση των σιδηροδρόμων: επηρεάζονται οι Grevesmühlen και Bad Kleinen!

Οι εργασίες ανακαίνισης στη σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Grevesmühlen και Bad Kleinen βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη και εξελίσσονται σύμφωνα με το σχέδιο. Το δρομολόγιο είναι κλειστό για τους πελάτες σιδηροδρόμων από τον Μάρτιο του 2025 και πρέπει να στραφούν σε σιδηροδρομική υπηρεσία αντικατάστασης έως τις 31 Ιουλίου. Τα λεωφορεία τώρα μεταφέρονται μεταξύ των κόμβων, διασφαλίζοντας ότι οι ταξιδιώτες δεν θα μείνουν σε χλωρό κλαρί. Αυτό αναφέρει η Εφημερίδα της Βαλτικής Θάλασσας.

Μια ιδιαίτερα αξιοσημείωτη λεπτομέρεια είναι ένας νέος χώμα στο Grevesmühlen, που υψώθηκε κοντά στη σιδηροδρομική γέφυρα. Αυτό χρησιμεύει ως χώρος αποθήκευσης για το εκσκαφές χώμα που εμφανίζεται κατά την τοποθέτηση καλωδίων και δεν έχει καμία σχέση με την κατασκευή πεζογέφυρας. Μια πιο προσεκτική ματιά στο έργο δείχνει ότι η ανακαίνιση καλύπτει συνολικά 63 χιλιόμετρα διαδρομής και αναμένεται να ολοκληρωθεί έως την άνοιξη του 2028. Τα τρένα εκεί θα πρέπει τότε να μπορούν να ταξιδεύουν με ταχύτητες έως και 160 χιλιόμετρα την ώρα.

Ολοκληρωτικοί εκσυγχρονισμοί

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό που έχουν σχεδιάσει εκεί οι σιδηρόδρομοι. Οι σιδηροδρομικοί σταθμοί Schönberg (Meckl) και Grieben (Meckl) βρίσκονται επίσης στη λίστα για εκσυγχρονισμό. Μια νέα καμπύλη σύνδεσης στο Bad Kleinen θα καταστήσει δυνατή τη δημιουργία απευθείας σιδηροδρομικών συνδέσεων μεταξύ Lübeck και Schwerin χωρίς να χρειάζεται τα τρένα να στρίβουν στο Bad Kleinen. Επιπλέον, μια νέα σιδηροδρομική υπέρβαση θα κατασκευαστεί στο Zickhusener Weg στο Gallentin, ενώ θα επεκταθούν οι γραμμές προσπέρασης για εμπορευματικά τρένα στο Bobitz και στο Grevesmühlen. Αυτές οι λεπτομέρειες βρίσκονται στον ιστότοπο του DB Regio Mecklenburg-Western Pomerania να βρεις.

Το πρόγραμμα υποδομής της Deutsche Bahn είναι το μεγαλύτερο από τη σιδηροδρομική μεταρρύθμιση του 1994 και έχει πολλούς στόχους. Επενδύσεις δεν γίνονται μόνο στην ανακαίνιση και επέκταση ενός εκτεταμένου σιδηροδρομικού δικτύου, αλλά και σε ψηφιοποιημένες επιλογές. Στόχος είναι η βελτίωση της ακρίβειας και της ποιότητας των σιδηροδρομικών υπηρεσιών, συνοδευόμενη από ένα επενδυτικό πακέτο αξίας 45 δισ. ευρώ. Αυτές οι πληροφορίες δόθηκαν από το γερμανικοί σιδηρόδρομοι δημοσιευμένο.

Με αυτά τα ολοκληρωμένα μέτρα εκσυγχρονισμού, ο σιδηρόδρομος όχι μόνο θα αυξήσει τη χωρητικότητα, αλλά και θα βελτιώσει βιώσιμα την ταξιδιωτική εμπειρία για τα επόμενα χρόνια. Αυτή είναι μια καλή κίνηση εκ μέρους των υπευθύνων για να γίνει ο σιδηρόδρομος κατάλληλος για το μέλλον!