Puzzle -arányok a vasúti felújításról: Grevismühlen és a Bad Kleine érintett!

Puzzle -arányok a vasúti felújításról: Grevismühlen és a Bad Kleine érintett!

Grevesmühlen, Deutschland - A Grevismühlen és a Bad Kleinen közötti vasútvonal felújítási munkája teljes lendületben van, és a terv szerint fut. Az útvonalat 2025 márciusa óta bezárták a vasúti ügyfelek számára, és július 31 -ig kell váltaniuk a vasúti csereforgalomra. A buszok most ingáznak a csomópontok között, és gondoskodnak arról, hogy az utazók ne hagyjanak el. Ezt a OSSEE -ZEITUNG .

Különösen figyelemre méltó részlet egy új földhalom Grevismühlenben, amelyet a vasúti híd közelében halmoztak fel. Ez tárolóhelyként szolgál a Föld ásatásához, amely a vonalak elhelyezésekor felmerül, és semmi köze sincs a gyalogos híd építéséhez. A projekt közelebbi áttekintése azt mutatja, hogy a felújítás összesen 63 kilométert foglal magában, és várhatóan 2028 tavaszig fejeződik be. A vonatoknak képesnek kell lenniük arra, hogy óránként akár 160 kilométer sebességgel is vezethessenek.

Átfogó modernizációk

De ez nem minden vonat. A Schönberg állomások (Meckl) és a Grieben (Meckl) szintén szerepelnek a modernizáció listáján. A Bad Kleinen új csatlakozási görbe lehetővé teszi a közvetlen vonatcsatlakozások létrehozását Lübeck és Schwerin között anélkül, hogy a vonatokat Bad Kleinenbe kellene fordítania. Ezenkívül egy új vasúti felüljáró épül a Galleninben található Zickhusener Weg -en, míg a Bobitz és a Grevesmühlen áruszállító vonatok előmozdító pályait meghosszabbítják. Ezek a részletek a Megtalálható.

A Deutsche Bahn infrastrukturális programja az 1994 -es vasúti reform óta a legnagyobb, és számos célja van. Nemcsak a messze eljutó vasúti hálózat felújításába és bővítésébe fektetett be, hanem a digitalizált lehetőségekbe is. A cél a vonatforgalom pontosságának és minőségének javítása, 45 milliárd eurós befektetési csomag kíséretében. Diese Informationen wurden von der deutschen bahn Veröffentlicht.

Ezekkel az átfogó modernizációs intézkedésekkel a vasút nemcsak növeli a kapacitást, hanem javítja az utazási élményt a következő néhány évben. Ez egy jó keze annak a személyeknek, akik felelősek a vonat jövőhöz való alkalmasságáért!