Ghicituri despre renovarea căii ferate: Grevesmühlen și Bad Kleinen afectate!
Renovarea liniei de cale ferată RE4 între Grevesmühlen și Bad Kleinen până în 2028: trafic de înlocuire, modernizare și electrificare anunțate.

Ghicituri despre renovarea căii ferate: Grevesmühlen și Bad Kleinen afectate!
Lucrările de renovare a liniei de cale ferată dintre Grevesmühlen și Bad Kleinen sunt în plină desfășurare și decurg conform planului. Ruta a fost închisă clienților feroviari din martie 2025, iar aceștia trebuie să treacă la un serviciu feroviar de înlocuire până pe 31 iulie. Autobuzele circulă acum între intersecții, asigurându-se că călătorii nu sunt lăsați în vâltoare. Acest lucru este raportat de către Ziarul Mării Baltice.
Un detaliu deosebit de remarcabil este o nouă movilă de pământ în Grevesmühlen, care a fost ridicată lângă podul de cale ferată. Acesta servește ca zonă de depozitare a pământului excavat care apare la pozarea cablurilor și nu are nimic de-a face cu construcția unui pod pietonal. O privire mai atentă asupra proiectului arată că renovarea acoperă un total de 63 de kilometri de traseu și este de așteptat să fie finalizată până în primăvara anului 2028. Trenurile de acolo ar trebui să poată circula cu viteze de până la 160 de kilometri pe oră.
Modernizări cuprinzătoare
Dar asta nu este tot ce au planificat căile ferate acolo. Gările Schönberg (Meckl) și Grieben (Meckl) sunt și ele pe lista pentru modernizare. O nouă curbă de legătură la Bad Kleinen va face posibilă crearea de conexiuni directe de tren între Lübeck și Schwerin, fără ca trenurile să fie nevoite să se întoarcă în Bad Kleinen. În plus, va fi construit un nou pasaj feroviar pe Zickhusener Weg din Gallentin, în timp ce șinele de depășire pentru trenurile de marfă din Bobitz și Grevesmühlen vor fi extinse. Aceste detalii sunt pe site-ul DB Regio Mecklenburg-Pomerania de Vest a găsi.
Programul de infrastructură al Deutsche Bahn este cel mai mare de la reforma feroviară din 1994 și are multe obiective. Nu se fac investiții doar în renovarea și extinderea unei rețele feroviare extinse, ci și în opțiunile digitalizate. Scopul este de a îmbunătăți punctualitatea și calitatea serviciilor feroviare, însoțite de un pachet de investiții în valoare de 45 de miliarde de euro. Aceste informații au fost furnizate de către Căile ferate germane publicat.
Cu aceste măsuri cuprinzătoare de modernizare, calea ferată nu numai că va crește capacitatea, ci și va îmbunătăți în mod durabil experiența de călătorie în următorii câțiva ani. Aceasta este o mișcare bună din partea celor responsabili pentru a face calea ferată potrivită pentru viitor!