Pusselnivåer om järnvägsrenovering: Grevesmühlen och dåliga kleine påverkade!

Pusselnivåer om järnvägsrenovering: Grevesmühlen och dåliga kleine påverkade!

Grevesmühlen, Deutschland - Renoveringsarbetet på järnvägslinjen mellan Grevesmühlen och Bad Kleinen är i full gång och körs enligt plan. Rutten har stängts för järnvägskunder sedan mars 2025, och de måste byta till järnvägsersättningstrafik senast den 31 juli. Bussarna pendlar nu mellan korsningarna och ser till att resenärer inte överges. Detta rapporteras av OSTSEE-ZEITUNG .

En särskilt anmärkningsvärd detalj är en ny jordkulle i Grevesmühlen, som höjdes upp nära järnvägsbron. Detta fungerar som ett lagringsområde för utgrävning av jorden som uppstår när man lägger linjer och har inget att göra med byggandet av en fotgängare. En närmare titt på projektet visar att renoveringen omfattar totalt 63 kilometer och förväntas vara klar till våren 2028. Då bör tågen kunna köra dit med upp till 160 kilometer per timme.

omfattande moderniseringar

Men det är inte allt tåg som finns. Schönberg -stationerna (Meckl) och Grieben (Meckl) finns också på listan för modernisering. En ny anslutningskurva vid Bad Kleinen kommer att göra det möjligt att skapa direkta tågförbindelser mellan Lübeck och Schwerin utan att behöva vända tågen i Bad Kleinen. Dessutom byggs en ny järnvägsövergång på Zickhusener Weg i Gallenin, medan de förbi spåren för godståg i Bobitz och Grevesmühlen förlängs. Dessa detaljer finns på webbplatsen för att hitta.

Infrastrukturprogrammet för Deutsche Bahn är det största sedan järnvägsreformen 1994 och har många mål. Det investeras inte bara i renovering och utvidgning av ett långtgående järnvägsnät, utan också i digitaliserade alternativ. Syftet är att förbättra tågtrafikens punktlighet och kvalitet, åtföljt av ett investeringspaket på 45 miljarder euro. Diese Informationen wurden von der deutschen bahn Veröffentlicht.

Med dessa omfattande moderniseringsåtgärder kommer järnvägen inte bara att öka kapaciteten utan kommer också att förbättra reseupplevelsen under de närmaste åren. Detta är en bra hand från de som är ansvariga för att göra tåget lämpligt för framtiden!