关于铁路翻新的拼图率：Grevesmühlen和Bad Kleine受到影响！

关于铁路翻新的拼图率：Grevesmühlen和Bad Kleine受到影响！

Grevesmühlen, Deutschland - Grevesmühlen和Bad Kleinen之间的铁路线上的翻新工作如火如荼地按计划进行。自2025年3月以来，这条路线已关闭给铁路客户，他们必须在7月31日之前切换到铁路更换流量。现在，交界处的公共汽车通勤，并确保不放弃旅客。这是由 ostsee-zeitung 。

一个特别出色的细节是Grevesmühlen的一个新土墩，该土墩堆积在铁路桥附近。这是铺设线路时出现的地球发掘的存储区域，与行人桥的建造无关。仔细观察该项目表明，翻新工程总计为63公里，预计将在2028年春季完成。那么，火车应能够以每小时160公里的速度行驶。

全面现代化

但这并不是所有火车。 Schönberg电台（Meckl）和Grieben（Meckl）也在现代化列表中。 Bad Kleinen的新连接曲线将使在Lübeck和Schwerin之间建立直接的火车连接成为可能，而不必在Bad Kleinen中转动火车。此外，在Gallenin的Zickhusener Weg上建造了一座新的铁路立交桥，而Bobitz和Grevesmühlen的货运火车的超车轨道则扩大了。这些详细信息在可以找到。

德意志·巴恩（Deutsche Bahn）的基础设施计划是自1994年铁路改革以来最大的，并且有许多目标。它不仅投资于遥远的铁路网络的翻新和扩展，而且还用于数字化的选项。目的是提高火车交通的守时和质量，并伴随着450亿欧元的投资套餐。 DIESE信息Wurden von der deutschen bahn veröffentlicht。

通过这些全面的现代化措施，铁路不仅会增加容量，而且还将改善未来几年的旅行体验。对于那些负责使火车适合未来的人来说，这是一个很好的手！