Renovering af Rehna-Nesow cykelstien starter senere end planlagt!
Renoveringen af cykelstien mellem Rehna og Nesow i det nordvestlige Mecklenburg begynder den 28. juli 2025; Fuld lukning under konstruktion.

Renovering af Rehna-Nesow cykelstien starter senere end planlagt!
Et interessant emne vedrører cyklister i det nordvestlige Mecklenburg-distrikt: renoveringen af cykelstien mellem Rehna og Nesow begynder senere end planlagt. Højt Northern Courier Byggeperioden begynder nu den 28. juli og forventes afsluttet den 15. august 2025. Årsagen til udskydelsen skyldes kapacitetsflaskehalse hos det byggefirma, der har fået til opgave at udføre arbejdet.
Cykelstien bliver helt lukket under renoveringen, hvilket betyder, at cyklister skal omdirigeres til riksvej 104. Køretøjstrafikken bliver derimod ført forbi byggepladsen på den ene side. Disse tiltag koster omkring 160.000 euro, som er finansieret af føderale fonde.
Betydning af cykelstibyggeri i Mecklenburg-Vorpommern
Projektet er en del af et større initiativ til forbedring af cykelstierne i Mecklenburg-Vorpommern. I 2033 skal der anlægges over 200 kilometer nye cykelstier langs statsvejene for at udvide det eksisterende netværk fra omkring 1.110 kilometer til over 1.300 kilometer. I alt er der øremærket omkring 75 millioner euro til dette ambitiøse projekt fordelt over en periode på ti år. Disse oplysninger blev givet i en nylig meddelelse fra Statens regering annonceret.
Statssekretæren for transport Ines Jesse og Dr. René Firgt, direktøren for Statskontoret for Vejbygning og Transport, præsenterede tiltagene i vejanlægsprogrammet for 2024 for Mecklenburg-Vorpommern, hvor der skal investeres omkring 171,1 millioner euro i veje og cykelstier. 13,5 millioner euro er øremærket til anlæg af cykelstier. Målet er klart: Fokus er på at vedligeholde eksisterende veje og udbygge cykelstier.
Cykelstinet i fokus
Cykelstinettets fortsatte vækst er blevet overvåget siden 2016. I denne periode blev der anlagt mere end 194 kilometer nye cykelstier på forbundsveje og 146 kilometer på statsveje. Dette resulterede i, at niveauet af cykelstier på føderale veje steg fra 44,5 % til 54,9 %, mens andelen på statsveje steg fra 28,7 % til 32,9 %. Mecklenburg-Vorpommern ligger derfor over landsgennemsnittet.
Et digitalt kort fra Mecklenburg-Vorpommerns cykelnetplanlægger er tilgængeligt for alle interesserede cyklister og viser de brugbare veje og stier i regionen. Dette tilbud er særligt attraktivt for dem, der ønsker at cykle sikkert og behageligt gennem det smukke landskab.
Det kommende anlægsarbejde er et vigtigt skridt mod et bedre og mere sikkert cykelstinet, som i sidste ende også understøtter miljøhensyn og gør cykling i regionen endnu mere attraktiv.