La rénovation de la piste cyclable Rehna-Nesow commence plus tard que prévu !

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

La rénovation de la piste cyclable entre Rehna et Nesow, dans le nord-ouest du Mecklembourg, commence le 28 juillet 2025 ; Fermeture complète pendant les travaux.

Die Sanierung des Radwegs zwischen Rehna und Nesow in Nordwestmecklenburg beginnt am 28. Juli 2025; Vollsperrung während der Bauzeit.
La rénovation de la piste cyclable entre Rehna et Nesow, dans le nord-ouest du Mecklembourg, commence le 28 juillet 2025 ; Fermeture complète pendant les travaux.

La rénovation de la piste cyclable Rehna-Nesow commence plus tard que prévu !

Un sujet intéressant concerne les cyclistes du district du nord-ouest du Mecklembourg : la rénovation de la piste cyclable entre Rehna et Nesow commencera plus tard que prévu. Fort Courrier du Nord La période de construction débutera désormais le 28 juillet et devrait se terminer le 15 août 2025. La raison du report est due à des goulots d'étranglement de capacité au sein de l'entreprise de construction chargée de réaliser les travaux.

La piste cyclable sera complètement fermée pendant les travaux de rénovation, ce qui signifie que les cyclistes devront être redirigés vers la route fédérale 104. La circulation des véhicules, quant à elle, est guidée d'un côté du chantier de construction. Ces mesures coûtent environ 160 000 euros, financés par des fonds fédéraux.

Importance de la construction de pistes cyclables dans le Mecklembourg-Poméranie occidentale

Le projet fait partie d'une initiative plus vaste visant à améliorer les pistes cyclables dans le Mecklembourg-Poméranie occidentale. D'ici 2033, plus de 200 kilomètres de nouvelles pistes cyclables doivent être créés le long des routes nationales afin d'étendre le réseau existant d'environ 1 110 kilomètres à plus de 1 300 kilomètres. Au total, environ 75 millions d'euros ont été réservés à ce projet ambitieux, étalé sur une période de dix ans. Cette information a été fournie dans une récente communication du Gouvernement de l'État annoncé.

La secrétaire d'État aux Transports Ines Jesse et le Dr René Firgt, directeur de l'Office d'État pour la construction routière et les transports, ont présenté les mesures du programme de construction de routes 2024 pour le Mecklembourg-Poméranie occidentale, dans lequel environ 171,1 millions d'euros doivent être investis dans les routes et les pistes cyclables. 13,5 millions d'euros sont prévus pour la construction de pistes cyclables. L’objectif est clair : l’accent est mis sur l’entretien des routes existantes et l’extension des pistes cyclables.

Focus sur le réseau de pistes cyclables

La croissance continue du réseau de pistes cyclables est surveillée depuis 2016. Au cours de cette période, plus de 194 kilomètres de nouvelles pistes cyclables ont été créés sur les routes fédérales et 146 kilomètres sur les routes nationales. Cela a entraîné une augmentation du nombre de pistes cyclables sur les routes fédérales de 44,5 % à 54,9 %, tandis que la proportion sur les routes nationales est passée de 28,7 % à 32,9 %. Mecklembourg-Poméranie occidentale se situe donc au-dessus de la moyenne nationale.

Une carte numérique du planificateur du réseau cyclable de Mecklembourg-Poméranie occidentale est à la disposition de tous les cyclistes intéressés et montre les routes et sentiers utilisables dans la région. Cette offre est particulièrement intéressante pour ceux qui souhaitent parcourir ce magnifique paysage à vélo en toute sécurité et confortablement.

Les travaux de construction à venir constituent une étape importante vers un réseau de pistes cyclables meilleur et plus sûr, qui, à terme, répond également aux considérations environnementales et rend le cyclisme dans la région encore plus attractif.