De renovatie van het Rehna-Nesow-fietspad begint later dan gepland!

De renovatie van het Rehna-Nesow-fietspad begint later dan gepland!

Nordwestmecklenburg, Deutschland - Een interessant onderwerp betreft fietsers in het district van het noordwesten van Mecklenburg: de renovatie van het fietspad tussen Rehna en Nesow zal later beginnen dan gepland. Volgens nordkurier nu begint op 28 augustus en wordt verwacht op 28 augustus 2025. Knelpunten bij de in opdracht gebrachte bouwbedrijf dat het werk zou moeten uitvoeren.

Voor de tijd van de renovatie is het fietspad volledig geblokkeerd, wat betekent dat fietsers moeten worden omgeleid naar Federal Road 104. Het voertuigverkeer wordt daarentegen voorbij de bouwplaats op elkaar gepasseerd. Deze maatregelen kosten ongeveer 160.000 euro die worden gefinancierd door federale fondsen.

Betekenis van het fietspadconstructie in Mecklenburg-Westers Pomerania

Het project maakt deel uit van een groter initiatief om de cycluspaden in Mecklenburg-Westers Pomerania te verbeteren. Tegen 2033 moeten meer dan 200 kilometer nieuwe fietspaden worden gebouwd langs staatswegen om het bestaande netwerk van ongeveer 1110 kilometer uit te breiden naar meer dan 1300 kilometer. In totaal zijn ongeveer 75 miljoen euro gepland voor dit ambitieuze project, die gedurende een periode van tien jaar worden gedistribueerd. Deze informatie werd aangekondigd in een huidige communicatie van de Staatsoverheid

De staatssecretaris Ines Jesse en Dr. René Fehrg, de directeur van het State Office for Road Construction and Transport, presenteerde de maatregelen van het 2024 Road Construction Program voor Mecklenburg-Westers Pomerania, waarin ongeveer 171,1 miljoen euro moeten worden geïnvesteerd in wegen en cijfers. 13,5 miljoen euro zijn gepland voor de constructie van de fietspad. Het doel is duidelijk: de focus ligt op het behoud van bestaande wegen en de uitbreiding van fietspaden.

Cycle Path Network in Focus

De continue groei van het cycluspadnetwerk wordt sinds 2016 nagestreefd. Tijdens deze periode werden meer dan 194 kilometer nieuwe fietspaden gecreëerd op federale wegen en 146 kilometer op staatswegen. Als gevolg hiervan is de mate van apparatuur met fietspaden op federale wegen gestegen van 44,5% naar 54,9%, terwijl het aandeel van de staatswegen is gegroeid van 28,7% naar 32,9%. Mecklenburg-Western Pomerania staat boven het landelijke gemiddelde.

Een digitale kaart van de Mecklenburg-Western Pomerania Wheel Network Planner is beschikbaar voor alle geïnteresseerde fietsers en toont de bruikbare straten en paden in de regio. Dit aanbod is vooral aantrekkelijk voor iedereen die veilig en comfortabel door het prachtige landschap wil fietsen.

Het aankomende bouwwerkzaamheden is een belangrijke stap in de richting van een beter en veiliger netwerk van fietspaden, dat uiteindelijk ook het idee van het milieu ondersteunt en fietsen nog aantrekkelijker maakt in de regio.